Lánckerék 16B-2 z=76 agyas, Öntöttvas

Termékleírás

Lánckerék 16B-2 z=76, öntöttvas aggyal

Lánckerék 16B-2, kétsoros, 76 fogszámmal és aggyal - osztás 1" (25,4 mm). A kerék szürke öntöttvasból készül - ez a mérsékelt terhelésű és alacsonyabb fordulatszámú alkalmazásokhoz szánt lánckerekek hagyományos anyaga; az agyban lévő furat technológiai előfurat, amelyet a tengely méretére kell kiesztergálni.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Felújítható-e a lánckerék, például a kopott fogak felrakóhegesztésével?

Műszakilag a fogak felrakóhegesztése és újramarása lehetséges, de a gyakorlatban ritkán éri meg - a felújítás költsége gyakran megközelíti az új kerék árát, a fogprofil teljes pontosságának helyreállítása pedig speciális megmunkálást igényel. A legtöbb esetben az új kerékre való csere a gyorsabb és biztonságosabb megoldás.

Hogyan ellenőrizhető, hogy egy meglévő hajtás lánca már túlzottan megnyúlt-e (kitágult-e)?

Feszítsen ki egy tizenvalahány láncszemből álló szakaszt, és hasonlítsa össze a hosszát a katalógusmérettel - a kb. 2-3% feletti megnyúlás esetén a lánc cserére szorul. A megnyúlt lánc már nem ül fel megfelelően a kerék fogaira, ami mindkét elem kopását gyorsítja, ezért jobb kicserélni, mielőtt a kereket is tönkreteszi.

Hogyan ellenőrizhető a kerék és a lánc helyes kapcsolódása a gép első indításakor?

Alacsony fordulatszámon (pl. a tengely kézi forgatásával) érdemes megfigyelni, hogy a lánc a kerék teljes kerületén egyenletesen fut-e fel a fogakra és le azokról, akadás vagy ugrálás nélkül. Az ebben a szakaszban jelentkező működési egyenetlenségek általában egytengelyűségi hibára utalnak, nem pedig magának a keréknek a hibájára.

Kínálnak egyedi méretre gyártott, katalóguson kívüli lánckerekeket?

Igen, a katalógustermékeken kívül egyedi rajzok vagy ügyféligények alapján is gyártunk kerekeket - érdemes felvenni a kapcsolatot az értékesítési osztállyal, és megadni a szükséges paramétereket (osztás, fogszám, agyméretek, anyag).

A kétsoros kerék ugyanaz, mint a tandem kerék (két különálló lánchoz)?

Nem, annak ellenére, hogy ránézésre nagyon hasonlóak. A tandem kerék szintén egyetlen, monolit kerék, de eltérő (szélesebb) fogkoszorú-távolsággal - kifejezetten két független, párhuzamosan futó egysoros lánchoz tervezték. Ennek a kétsoros keréknek a fogkoszorú-távolsága egyetlen kétsoros lánchoz igazodik, amelyben a két sor egymással egybe van építve. Hiba kétsoros kereket két különálló lánchoz használni - a távolság túl kicsi, a láncok egymáshoz súrlódnak, ami gyorsabb kopáshoz, szélsőséges esetben pedig a hajtás súlyos meghibásodásához vezet.

Más láncot igényel-e az öntöttvas kerék, mint az azonos osztású acélkerék?

Nem - a fogak geometriája és az osztás megegyezik az azonos méretű acél változatéval, így az öntöttvas kerék ugyanazzal a lánccal működik. A különbség az agy és a fogkoszorú anyagában van: az öntöttvas jobban csillapítja a rezgéseket és olcsóbb, de az ütéseket és a nagy fordulatszámú üzemet rosszabbul viseli, mint az acél.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Ezt a kerékfajtát mezőgazdasági és ipari gépek hajtásaiban alkalmazzák, többek között csigás és serleges szállítókban, takarmányadagolókban, csomagológépekben és belső anyagmozgató rendszerekben.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.