Lánckerék 16B-1 z=13 agyas, edzett

Termékleírás

Lánckerék 16B-1 z=13, edzett agy

Lánckerék 16B-1, egysoros, 13 foggal és edzett aggyal - osztás 1" (25,4 mm). A DIN 8187 / ISO 606 szabvány szerint, C45E acélból (EN 10083-1) készül, 45-55 HRC keménységre indukciósan edzett fogakkal - lengyel gyártóként az Ozdowski gondoskodik arról, hogy az agy lágy és esztergálással jól megmunkálható maradjon.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Mi okozza a fogak oldalfelületeinek idő előtti kopását?

Ez leggyakrabban a kerekek tengelyeken való egytengelyűségi hibájának (a hajtás úgynevezett oldalirányú ütésének) következménye. A lánc nem fut egyenesen, belső lemezeivel beleakad a fogak oldalába, és csupasz fémig lekoptatja azokat. A rendszert azonnal újra kell egytengelyűsíteni.

Mire szolgál az agyban lévő hernyócsavar-furat?

Az agyban lévő menetes furat fej nélküli csavar (úgynevezett hernyócsavar) becsavarására szolgál. Megakadályozza, hogy a lánckerék a gép rezgései közben tengelyirányban elmozduljon a tengely mentén.

Milyen összefüggés van a kerék fogszáma és a hajtás fordulatszáma között?

Ez az áttétel alapelve. Ha a motoron (hajtáson) kis kerék, a gépen pedig nagy kerék van, a gép lassabban forog, de arányosan nagyobb nyomatékot (erőt) kap.

Hogyan hat a fogak indukciós edzése a kopásállóságra?

Az indukciós edzés csak a fog felületi rétegét keményíti meg, ott, ahol a lánc görgői felfekszenek. A fog ellenáll a kopásnak, miközben a kerék magja és agya annyira rugalmas marad, hogy biztonságosan felveszi az ütéseket, és alkalmas a kiesztergálásra.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

A 16B-1 kerék jellemző alkalmazásai: szivattyúk, keverők, ipari ventilátorok hajtásai, valamint ipari kapuk és redőnyök vezérlőrendszerei, ahol folyamatos üzemmel szembeni ellenállás szükséges.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.