Lánckerék 10B-1 z=18 agyas, edzett

Termékleírás

Lánckerék 10B-1 z=18, edzett agy

Lánckerék 10B-1, egysoros, 18 foggal és edzett aggyal - osztás 5/8" (15,875 mm). A kerék megfelel a DIN 8187 / ISO 606 szabványnak, C45E acélból (EN 10083-1) marva készül; a fogak indukciósan edzettek (45-55 HRC), a mag és az agy pedig lágy marad, ami lehetővé teszi a furat biztonságos kiesztergálását a tengely méretére.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Mikor érdemes szorítóhüvelyt (Taper Bush) alkalmazni a lánckerékhez?

Mindenhol, ahol a gyors szerelés számít. A szorítóhüvely feleslegessé teszi az agy fáradságos kiesztergálását és a reteszhorony kimunkálását - behelyezi a kereket, meghúzza a csavarokat, és a gép néhány perc alatt újra üzemel.

Felszerelhető új lánc egy régi, kopott lánckerékre?

Soha ne tegye ezt. A régi, deformálódott kerék fogainak geometriája megváltozott, és drasztikus mechanikai nyúlásra kényszeríti az új láncot. Az a szabály érvényes, hogy „új lánc - új kerék” - csak így éri el a hajtás a maximális élettartamot.

Mivel konzerváljuk a lánckerekeket hosszabb üzemszünet előtt?

Kefével és ipari tisztítószerrel történő tisztítás után vigyen fel a kerék teljes felületére konzerváló zsírt vagy sűrű, nedvességkiszorító spray-olajat. Ez megvédi a szénacélt a rozsdás lerakódástól a csarnokbeli üzemszünet alatt.

Hogyan hat a fogak egyenetlen kopása a gép rezgéseire?

A kikopott fogak az ún. poligonhatást okozzák - a lánc hirtelen esik le a fogakról és fut fel rájuk, ami rezgéseket visz át a tengelyekre, tönkreteszi a csapágyakat, és a gép hegesztési varratainak repedéséhez vezet.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

A 10B-1 kerék jellemző alkalmazásai: szivattyúk, keverők, ipari ventilátorok hajtásai, valamint ipari kapuk és redőnyök vezérlőrendszerei, ahol folyamatos üzemmel szembeni ellenállás szükséges.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.