Homlok-fogaskerék modul 5 z=55 tárcsa

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 5, z=55, tárcsa

Ez a modul 5 homlok-fogaskerék (55 fog, tárcsa) mindenütt alkalmazható, ahol megbízható, karbantartásmentes hajtásátvitelre van szükség evolvens fogazáson keresztül. A fogaskerék C45E acélból készül (EN 10083-1); az evolvens fogprofil és a 20°-os kapcsolószög egyenletes, csendes kapcsolódást biztosít az azonos modulú fogaskerekekkel vagy fogaslécekkel.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan számítható ki két eltérő fogszámú moduláris fogaskerékből álló hajtás áttétele?

Az áttétel a hajtott kerék és a hajtó kerék fogszámának hányadosa (i = Z2/Z1); a modulnak mindkét keréknél azonosnak kell lennie, különben a kapcsolódás egyáltalán nem működik.

Kombinálhatók-e különböző modulú kerekek egy hajtóműben?

Semmiképpen. A különböző modulú fogak mérete és osztása eltérő. Összekapcsolásuk kísérlete a hajtás leblokkolásával vagy a fogak azonnali letörésével végződik a tengely első fordulatánál.

Hogyan számítható ki a külső átmérő a fogszám és a modul alapján?

Ez nagyon egyszerű matematika, amelyet a karbantartási részlegek gyakran használnak. A képlet: Dz = m * (Z + 2). Például egy 3 modulú és 20 fogszámú kerék esetén a külső átmérő: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Miben különbözik a moduláris fogaskerék a lánckeréktől?

A moduláris fogaskerék közvetlenül egy másik fogaskerékkel vagy fogasléccel kapcsolódik, a lánckerék pedig görgős lánccal dolgozik együtt - eltérő a fogprofiljuk, és nem cserélhetők fel egymással, bár messziről hasonlónak tűnnek.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Reduktorok, mező- és építőipari gépek fogaskerékhajtásainak építésében és szervizelésében használják, valamint mindenütt, ahol számít a precíz és ismételhető nyomatékátvitel.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.