Homlok-fogaskerék modul 5 z=38, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 5, z=38, agyas

Fogaskerék modul 5, z=38, agyas - masszív alkatrész fogaskerék-hajtóművek, reduktorok és fogasléces hajtások (fogasléc + fogaskerék) építéséhez és javításához. A szabványos anyag C45E acél (UNI EN 10083-1), amelyet széles körben alkalmaznak fogaskerékhajtások, fogaslécek és modulos hajtások építésében.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Miben különbözik a moduláris fogaskerék a lánckeréktől?

A moduláris fogaskerék közvetlenül egy másik fogaskerékkel vagy fogasléccel kapcsolódik, a lánckerék pedig görgős lánccal dolgozik együtt - eltérő a fogprofiljuk, és nem cserélhetők fel egymással, bár messziről hasonlónak tűnnek.

Befolyásolja a moduláris fogaskerék fogalakja a működés egyenletességét?

Igen, a pontos megmunkálással elért ideális evolvens profil egyenletes hajtásátvitelt biztosít. Ez megakadályozza a rángatást, amely terhelés alatt fogtöréshez vezethetne.

Hogyan befolyásolja az üzemi hőmérséklet a modulos fogaskerék anyagának megválasztását?

Magas hőmérsékleten a C45E acél sokkal jobban megőrzi tulajdonságait, mint a műanyagok, amelyek meglágyulhatnak és elveszíthetik a fogprofil pontosságát; ilyen esetekben az acél (beleértve a rozsdamentes acélt is, ha nedvesség vagy gőz is jelen van) a biztonságosabb választás.

Igényel a moduláris fogaskerék folyamatos kenést?

A zárt hajtások (reduktorokban) olajban vagy kenőzsírban működnek, a nyitott rendszerek (kerék + fogasléc) viszont időszakos kézi kenést igényelnek - enélkül a súrlódás és a fogkopás sokszor gyorsabban nő.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Az ilyen típusú moduláris fogaskerekeket reduktorokban, géphajtóművekben, CNC szerszámgépekben, valamint tolókapuk és behajtókapuk fogasléces hajtásaiban alkalmazzák.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.