Bejelentkezés

Árajánlatkérés

Új kosár 0 €

A kosara üres

Homlok-fogaskerék modul 5 z=20, agyas

Elérhetőség:
37,33 €
bruttó
30,35 €
nettó
Szállítás tól €
szt
Adja meg a mennyiséget
A mennyiségnek a következő tartományba kell esnie 0,01 - 1111
A mennyiség nem lehet nagyobb, mint 1111

A termékre elérhető akciók:

Kosárba helyezve
Hozzáadva az árajánlatkéréshez
További termékeket adhat hozzá az árajánlatkéréshez
Kosárba helyezve
Hozzáadva az árajánlatkéréshez

  • Súly
    3,8kg
  • EAN-kód
    5908453537997
  • Magasság
    0 cm
  • Hosszúság
    0 cm
  • Szélesség
    0 cm
  • Termékleírás
  • Termékjellemzők
  • Hozzáadás az összehasonlításhozÖsszehasonlítás
Hozzáadva az összehasonlítási listához
Legalább 2, legfeljebb 4 terméket adhat hozzá
Legfeljebb 4 terméket adhat hozzá
Tovább az összehasonlításhoz

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 5, z=20, agyas

Fogaskerék modul 5, z=20, agyas - masszív alkatrész fogaskerék-hajtóművek, reduktorok és fogasléces hajtások (fogasléc + fogaskerék) építéséhez és javításához. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás az európai iparban működő fogaskerékhajtás-elemekhez.

Műszaki adatok

Modul (m)5
Kapcsolószög20°
Fogszám (z)20
TípusAgyas fogaskerék
Külső átmérő (De)110 mm
Osztókörátmérő (Dp)100 mm
Agy külső átmérője (d)80 mm
Előfurat átmérője (D)20 mm
Fogszélesség (h)50 mm
Agy teljes magassága (A)75 mm
Tömeg3,8 kg
AnyagC45E acél (UNI EN 10083-1)

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan diagnosztizálható a kerekek kopása egy modulos hajtóműben?

A kopás legkönnyebben a fogprofil megváltozásáról ismerhető fel - a fog csúcsa élessé válik, a fogközi hézag pedig drasztikusan megnő, ami hangos kopogásban nyilvánul meg a gép forgásirányának váltásakor.

Hogyan ellenőrizhető, hogy két modulos fogaskerék együtt tud-e működni?

Egyetlen, feltétlen követelmény van: mindkét keréknek pontosan azonos modulúnak (pl. m=2) és azonos kapcsolószögűnek (szabványosan 20°) kell lennie. Ha a modulok akár csak a milliméter töredékével is eltérnek, a fogak elkezdenek lenyíródni, és a hajtómű tönkremegy.

Mit jelent a kapcsolószög a modulos fogaskerekeknél, és miért általában 20°?

A kapcsolószög a fogoldal dőlését határozza meg. Az európai iparban a szabvány 20°, mivel ez biztosítja az optimális egyensúlyt a fogtő szilárdsága és a hajtómű csendes járása között. Így elkerülhető a kisebb kerekeknél fellépő úgynevezett fogalámetszés.

Hogyan lehet reteszhornyot készíteni kis agyú moduláris fogaskerékbe?

A kis agyú kerekeknél a hornyot rendkívül óvatosan vésik, hogy ne gyengítsék a fog feletti falat. Ha túl kevés a hely, javasoljuk, hogy a szabványos retesz (ék) helyett kúpos szorítóelemekkel rögzítsék a kereket.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Jellemző alkalmazási területek a szállítószalag-hajtások, csomagológépek, ipari automatizálás, valamint a kerék-fogasléc párt alkalmazó pozicionáló rendszerek.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.

Termékjellemzők

  • Súly
    3,8kg
  • EAN-kód
    5908453537997
  • Magasság
    0 cm
  • Hosszúság
    0 cm
  • Szélesség
    0 cm

Felelős szervezet

Gyártó

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Felelős személy

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland