Homlok-fogaskerék modul 4 z=80 tárcsa

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 4, z=80, tárcsa

Ez a modul 4 homlok-fogaskerék (80 fog, tárcsa) mindenütt alkalmazható, ahol megbízható, karbantartásmentes hajtásátvitelre van szükség evolvens fogazáson keresztül. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás a lengyel iparban működő fogaskerékhajtások elemeihez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Nagyobb fogszám (z) azonos modul mellett erősebb fogaskereket jelent?

Nem közvetlenül - a fog szilárdsága főként a modultól és a fogszélességtől függ, nem a fogszámtól; azonos modul mellett a nagyobb z egyszerűen nagyobb kerékátmérőt és nagyobb áttételt ad a hajtásban lévő párjához képest.

Miért kulcsfontosságú a modulos fogaskerekek precíz megmunkálása a hajtás élettartama szempontjából?

A precízen kimunkált fogevolvens garantálja, hogy a kerekek mikroütések és csúszás nélkül gördüljenek egymáson. Ez csökkenti a súrlódást mérsékli az üzemi hőmérsékletet és drasztikusan meghosszabbítja az egész hajtómű élettartamát.

Mi a fogközi hézag (backlash), és miért fontos?

Ez egy kis hézag az egymással kapcsolódó fogak között, amely a kenéshez és a hőtágulási tűréshez szükséges; a túl kicsi hézag berágódáshoz és túlmelegedéshez, a túl nagy pedig rángatáshoz és a fogak gyorsabb kopásához vezet.

Hogyan kell helyesen tárolni a fogaskerekeket a szerelés előtt?

Legjobb száraz helyiségben, nedvességtől és portól védve, a fogakon és a furatban vékony konzerválóolaj-réteggel - ez különösen fontos a C45E szénacélnál, amely védelem nélkül korrodálni kezdhet.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Ipari gépek hajtásaiban, kapuk és ipari kapuk automatizálásában, valamint meglévő moduláris hajtóművek alkatrészeként alkalmazzák - elegendő ugyanazt a modult és kapcsolószöget megtartani.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.