Homlok-fogaskerék modul 4 z=40 tárcsa

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 4, z=40, tárcsa

A modul 4 z=40 tárcsás fogaskerék a fogaskerékhajtás precíziós eleme, amelyet nagy forgatónyomatékok állandó áttétellel történő átvitelére terveztek. C45E acélból (UNI/EN 10083-1) készül, amely nagy mechanikai szilárdságot és kopásállóságot biztosít tartós, terhelés alatti üzemben.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Milyen kenés optimális a nyitott modulos (fogasléces) hajtásokhoz?

Nyitott rendszerekhez (kerék + fogasléc) a legjobb grafit- vagy rézadalékos sűrű kenőzsírokat használni, amelyek erősen tapadnak a fogakhoz, és a centrifugális erő nem veti le őket. Erősen poros alkalmazásokban a száraz teflonos kenőanyagok jobban beválnak.

Befolyásolja a moduláris fogaskerék fogalakja a működés egyenletességét?

Igen, a pontos megmunkálással elért ideális evolvens profil egyenletes hajtásátvitelt biztosít. Ez megakadályozza a rángatást, amely terhelés alatt fogtöréshez vezethetne.

Felfúrhatók a moduláris fogaskerekek egyedi tengelyekhez?

Igen, a legtöbb moduláris fogaskereket előfurattal szállítjuk, ami lehetővé teszi a szabad felfúrást, horonyvésést és pontos illesztést az ügyfélnél lévő konkrét tengelymérethez.

Miben különbözik az agyas kerék (PM) a tárcsától (CM), és mikor melyiket érdemes választani?

Az agy tengelyirányban meghosszabbítja az alkatrészt, és megkönnyíti a tengelyre szerelést (több hely jut a retesznek vagy a feszítőgyűrűnek), a tárcsa lapos és könnyebb - akkor választják, ha a szerkezet már saját csapágyazással/rögzítéssel rendelkezik, és a keréknek csak a fogkapcsolatot kell átvinnie.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Jellemző alkalmazási területek a szállítószalag-hajtások, csomagológépek, ipari automatizálás, valamint a kerék-fogasléc párt alkalmazó pozicionáló rendszerek.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.