Homlok-fogaskerék modul 4 z=14 agyas edzett

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 4, z=14, agyas, edzett

A modul 4 z=14 agyas moduláris fogaskerék a fogaskerékhajtás precíziós eleme, amelyet nagy nyomatékok állandó áttétel melletti átvitelére terveztek. A fogak 45-55 HRC-re indukciósan edzettek, ami jelentősen növeli a kopásállóságot és meghosszabbítja a kerék élettartamát a nagy terhelésű hajtásokban.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan számítható ki két eltérő fogszámú moduláris fogaskerékből álló hajtás áttétele?

Az áttétel a hajtott kerék és a hajtó kerék fogszámának hányadosa (i = Z2/Z1); a modulnak mindkét keréknél azonosnak kell lennie, különben a kapcsolódás egyáltalán nem működik.

Hogyan lehet reteszhornyot készíteni kis agyú moduláris fogaskerékbe?

A kis agyú kerekeknél a hornyot rendkívül óvatosan vésik, hogy ne gyengítsék a fog feletti falat. Ha túl kevés a hely, javasoljuk, hogy a szabványos retesz (ék) helyett kúpos szorítóelemekkel rögzítsék a kereket.

Mi a fogközi hézag (backlash), és miért fontos?

Ez egy kis hézag az egymással kapcsolódó fogak között, amely a kenéshez és a hőtágulási tűréshez szükséges; a túl kicsi hézag berágódáshoz és túlmelegedéshez, a túl nagy pedig rángatáshoz és a fogak gyorsabb kopásához vezet.

Hogyan kell helyesen tárolni a fogaskerekeket a szerelés előtt?

Legjobb száraz helyiségben, nedvességtől és portól védve, a fogakon és a furatban vékony konzerválóolaj-réteggel - ez különösen fontos a C45E szénacélnál, amely védelem nélkül korrodálni kezdhet.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Jól bevált szerszámgépek, gyártósorok hajtásátviteli rendszereiben, valamint tolókapukban, ahol azonos modulú fogasléccel működik együtt.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.