Homlok-fogaskerék modul 4 z=14, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 4, z=14, agyas

Fogaskerék modul 4, z=14, agyas - masszív alkatrész fogaskerék-hajtóművek, reduktorok és fogasléces hajtások (fogasléc + fogaskerék) építéséhez és javításához. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás az európai iparban működő fogaskerékhajtás-elemekhez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Miben különbözik a moduláris fogaskerék a lánckeréktől?

A moduláris fogaskerék közvetlenül egy másik fogaskerékkel vagy fogasléccel kapcsolódik, a lánckerék pedig görgős lánccal dolgozik együtt - eltérő a fogprofiljuk, és nem cserélhetők fel egymással, bár messziről hasonlónak tűnnek.

Felcserélhetők egymással a különböző gyártók azonos modulú moduláris fogaskerekei?

A fogazás geometriája (modul, kapcsolószög) szabványosított, így az ilyen fogaskerekek kapcsolódnak egymással, de a furat vagy az agy méretei gyártónként eltérhetnek - csere esetén érdemes ezt a szerelés előtt ellenőrizni.

Kombinálhatók-e különböző modulú kerekek egy hajtóműben?

Semmiképpen. A különböző modulú fogak mérete és osztása eltérő. Összekapcsolásuk kísérlete a hajtás leblokkolásával vagy a fogak azonnali letörésével végződik a tengely első fordulatánál.

Hogyan számítható ki két eltérő fogszámú moduláris fogaskerékből álló hajtás áttétele?

Az áttétel a hajtott kerék és a hajtó kerék fogszámának hányadosa (i = Z2/Z1); a modulnak mindkét keréknél azonosnak kell lennie, különben a kapcsolódás egyáltalán nem működik.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Ipari gépek hajtásaiban, kapuk és ipari kapuk automatizálásában, valamint meglévő moduláris hajtóművek alkatrészeként alkalmazzák - elegendő ugyanazt a modult és kapcsolószöget megtartani.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.