Homlok-fogaskerék modul 3 z=14 agyas edzett

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 3, z=14, agyas, edzett

A modul 3, z=14 fogszámú (agyas) homlok-fogaskerék univerzális moduláris elem, amelynek paraméterei illeszkednek az azonos modulú fogaskerekek és fogaslécek teljes családjához. A fogak 45-55 HRC-re indukciósan edzettek, ami jelentősen növeli a kopásállóságot és meghosszabbítja a kerék élettartamát a nagy terhelésű hajtásokban.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Vásárolhatok az ozdowski.pl oldalon kész modulokat előfúrt rögzítőfuratokkal?

A fogaskerekeket és fogaslécekeket alapkivitelben kisebb előfurattal szállítjuk, ami teljes szabadságot ad a saját szerkezetéhez való illesztésben. A furatokat saját maga is kifúrhatja, menetet vághat bennük hernyócsavarokhoz, vagy átadhatja nekünk a paramétereket, hogy CNC részlegünk elvégezze a kész módosításokat.

Felfúrhatók a moduláris fogaskerekek egyedi tengelyekhez?

Igen, a legtöbb moduláris fogaskereket előfurattal szállítjuk, ami lehetővé teszi a szabad felfúrást, horonyvésést és pontos illesztést az ügyfélnél lévő konkrét tengelymérethez.

Igényel a moduláris fogaskerék folyamatos kenést?

A zárt hajtások (reduktorokban) olajban vagy kenőzsírban működnek, a nyitott rendszerek (kerék + fogasléc) viszont időszakos kézi kenést igényelnek - enélkül a súrlódás és a fogkopás sokszor gyorsabban nő.

Hogyan számítható ki a külső átmérő a fogszám és a modul alapján?

Ez nagyon egyszerű matematika, amelyet a karbantartási részlegek gyakran használnak. A képlet: Dz = m * (Z + 2). Például egy 3 modulú és 20 fogszámú kerék esetén a külső átmérő: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Az ilyen típusú moduláris fogaskerekeket reduktorokban, géphajtóművekben, CNC szerszámgépekben, valamint tolókapuk és behajtókapuk fogasléces hajtásaiban alkalmazzák.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.