Homlok-fogaskerék modul 3 z=14, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 3, z=14, agyas

A modul 3, z=14 fogszámú (agyas) homlok-fogaskerék univerzális moduláris elem, amelynek paraméterei illeszkednek az azonos modulú fogaskerekek és fogaslécek teljes családjához. A szabványos anyag C45E acél (UNI EN 10083-1), amelyet széles körben alkalmaznak fogaskerékhajtások, fogaslécek és modulos hajtások építésében.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Festhető vagy lakkozható-e a modulos fogaskerék?

Igen, a külső felületek (oldalak, kerület) lakkal védhetők, a fogaknak és a szerelőfuratnak azonban tisztának kell maradniuk, mert a bevonat megváltoztatná a tényleges méretüket, és zavarná a másik kerékkel való együttműködést.

Hogyan számítható ki a külső átmérő a fogszám és a modul alapján?

Ez nagyon egyszerű matematika, amelyet a karbantartási részlegek gyakran használnak. A képlet: Dz = m * (Z + 2). Például egy 3 modulú és 20 fogszámú kerék esetén a külső átmérő: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Hogyan lehet a moduláris fogaskereket a tengely mentén való elcsúszás ellen biztosítani?

A retesz vagy a kúpos szorítóelem mellett az agyban elhelyezett hernyócsavarokat (rögzítőcsavarokat), támasztó alátéteket vagy biztosítógyűrűket is alkalmaznak - a választás attól függ, hogy a hajtómű változó axiális terheléssel üzemel-e.

Felcserélhetők egymással a különböző gyártók azonos modulú moduláris fogaskerekei?

A fogazás geometriája (modul, kapcsolószög) szabványosított, így az ilyen fogaskerekek kapcsolódnak egymással, de a furat vagy az agy méretei gyártónként eltérhetnek - csere esetén érdemes ezt a szerelés előtt ellenőrizni.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Az ilyen típusú moduláris fogaskerekeket reduktorokban, géphajtóművekben, CNC szerszámgépekben, valamint tolókapuk és behajtókapuk fogasléces hajtásaiban alkalmazzák.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.