Homlok-fogaskerék modul 2 z=60, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 2, z=60, agyas

A bemutatott modul 2, 60 fog, agyas homlok-fogaskerék a moduláris hajtások alapeleme - együttműködik bármely más, azonos modulú és 20° kapcsolószögű fogaskerékkel vagy fogasléccel (fogazott léccel). Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás az európai iparban működő fogaskerékhajtás-elemekhez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Mit jelent a kapcsolószög a modulos fogaskerekeknél, és miért általában 20°?

A kapcsolószög a fogoldal dőlését határozza meg. Az európai iparban a szabvány 20°, mivel ez biztosítja az optimális egyensúlyt a fogtő szilárdsága és a hajtómű csendes járása között. Így elkerülhető a kisebb kerekeknél fellépő úgynevezett fogalámetszés.

Miért kisebb gyakran a moduláris fogaskerék előfurata a szükségesnél?

A "nyers" furat lehetővé teszi, hogy saját maga fúrja fel az ügyfél tengelyének pontos, egyedi méretére - egy kész, nagy raktári furat ritkán találná el pontosan a szükséges méretet.

Felfúrhatók a moduláris fogaskerekek egyedi tengelyekhez?

Igen, a legtöbb moduláris fogaskereket előfurattal szállítjuk, ami lehetővé teszi a szabad felfúrást, horonyvésést és pontos illesztést az ügyfélnél lévő konkrét tengelymérethez.

Hogyan befolyásolja az üzemi hőmérséklet a modulos fogaskerék anyagának megválasztását?

Magas hőmérsékleten a C45E acél sokkal jobban megőrzi tulajdonságait, mint a műanyagok, amelyek meglágyulhatnak és elveszíthetik a fogprofil pontosságát; ilyen esetekben az acél (beleértve a rozsdamentes acélt is, ha nedvesség vagy gőz is jelen van) a biztonságosabb választás.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Jól bevált szerszámgépek, gyártósorok hajtásátviteli rendszereiben, valamint tolókapukban, ahol azonos modulú fogasléccel működik együtt.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.