Homlok-fogaskerék modul 2 z=44, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 2, z=44, agyas

A modul 2 z=44 agyas moduláris fogaskerék a fogaskerékhajtás precíziós eleme, amelyet nagy nyomatékok állandó áttétel melletti átvitelére terveztek. A szabványos anyag C45E acél (UNI EN 10083-1), amelyet széles körben alkalmaznak fogaskerékhajtások, fogaslécek és modulos hajtások építésében.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan ellenőrizhető, hogy két modulos fogaskerék együtt tud-e működni?

Egyetlen, feltétlen követelmény van: mindkét keréknek pontosan azonos modulúnak (pl. m=2) és azonos kapcsolószögűnek (szabványosan 20°) kell lennie. Ha a modulok akár csak a milliméter töredékével is eltérnek, a fogak elkezdenek lenyíródni, és a hajtómű tönkremegy.

Hogyan csökkenti egy lengyel/európai gyártó kivitelezési minősége a hajtómű gördülési ellenállását?

Az ellenőrizetlen forrásból származó olcsó kerekek fogfelülete gyakran érdes, ami csiszolópapírként hat, növelve a hőmérsékletet és a hajtás ellenállását. Kerekeink sima munkafelülettel rendelkeznek, ami megkönnyíti a kenőfilm fenntartását és minimalizálja az energiaveszteséget.

Felfúrhatók a moduláris fogaskerekek egyedi tengelyekhez?

Igen, a legtöbb moduláris fogaskereket előfurattal szállítjuk, ami lehetővé teszi a szabad felfúrást, horonyvésést és pontos illesztést az ügyfélnél lévő konkrét tengelymérethez.

Mit jelent, ha a kerék terhelés alatt "átugorja" a fogakat?

Leggyakrabban annak jele, hogy az átvitt nyomaték meghaladja a fog szilárdságát az adott modulnál, vagy hogy a fogközi hézag túl nagy - mindkét esetben a további üzemeltetés a fogak gyors letöréséhez vezet.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Jól bevált szerszámgépek, gyártósorok hajtásátviteli rendszereiben, valamint tolókapukban, ahol azonos modulú fogasléccel működik együtt.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.