Homlok-fogaskerék modul 2 z=114 tárcsa

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 2, z=114, tárcsa

A modul 2 z=114 tárcsás fogaskerék a fogaskerékhajtás precíziós eleme, amelyet nagy forgatónyomatékok állandó áttétellel történő átvitelére terveztek. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás az európai iparban működő fogaskerékhajtás-elemekhez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Milyen kenés optimális a nyitott modulos (fogasléces) hajtásokhoz?

Nyitott rendszerekhez (kerék + fogasléc) a legjobb grafit- vagy rézadalékos sűrű kenőzsírokat használni, amelyek erősen tapadnak a fogakhoz, és a centrifugális erő nem veti le őket. Erősen poros alkalmazásokban a száraz teflonos kenőanyagok jobban beválnak.

Készítenek moduláris fogaskerekeket egyedi megrendelésre?

Igen. Raktári kész fogaskerekeink mellett az Ön műszaki rajza alapján egyedi CNC fogaskerekeket is el tudunk készíteni. Ha pedig áll a gép, és sürgős Önnek, 3D nyomtatással, üvegszállal erősített anyagokból készítjük el.

A tolókapuk fogaskerekei is moduláris fogaskerekek?

Igen, a kapumozgató klasszikus fogaskereke moduláris fogaskerék, amely a kapuszárnyra rögzített fogasléccel dolgozik együtt. Ez általában 4-es modul (m=4), intenzív kereskedelmi használatra pedig precízen megmunkált elemeket választanak, amelyek csendesen és akadás nélkül működnek.

Hogyan számítható ki a külső átmérő a fogszám és a modul alapján?

Ez nagyon egyszerű matematika, amelyet a karbantartási részlegek gyakran használnak. A képlet: Dz = m * (Z + 2). Például egy 3 modulú és 20 fogszámú kerék esetén a külső átmérő: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Reduktorok, mező- és építőipari gépek fogaskerékhajtásainak építésében és szervizelésében használják, valamint mindenütt, ahol számít a precíz és ismételhető nyomatékátvitel.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.