Homlok-fogaskerék modul 2,5 z=95 tárcsa

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 2,5, z=95, tárcsa

Modul 2,5, z=95 kerék, tárcsa - masszív alkatrész fogaskerékhajtások, reduktorok és fogasléces hajtások (fogasléc + kerék) építéséhez és javításához. A szabványos anyag C45E acél (UNI EN 10083-1), amelyet széles körben alkalmaznak fogaskerékhajtások, fogaslécek és modulos hajtások építésében.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan számítható ki a külső átmérő a fogszám és a modul alapján?

Ez nagyon egyszerű matematika, amelyet a karbantartási részlegek gyakran használnak. A képlet: Dz = m * (Z + 2). Például egy 3 modulú és 20 fogszámú kerék esetén a külső átmérő: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Hogyan állítható be a helyes tengelytáv két moduláris fogaskerék között?

A tengelytáv a két kerék osztókör-átmérőinek összege osztva kettővel (a = (Dp1+Dp2)/2); a túl kicsi tengelytáv berágódást, a túl nagy pedig túlzott holtjátékot és a csendes működés elvesztését okozza.

Nagyobb fogszám (z) azonos modul mellett erősebb fogaskereket jelent?

Nem közvetlenül - a fog szilárdsága főként a modultól és a fogszélességtől függ, nem a fogszámtól; azonos modul mellett a nagyobb z egyszerűen nagyobb kerékátmérőt és nagyobb áttételt ad a hajtásban lévő párjához képest.

Hogyan szünteti meg a fogaskerekek CNC-szerszámgépeken történő gyártása a hajtómű zajproblémáját?

A régi öntési eljárások vagy a kopott gépeken végzett marás tized milliméteres nagyságrendű egyenetlenségeket okoznak. CNC-megmunkálásunk tökéletes fogprofilt biztosít. A kerekek egyenletesen gördülnek egymáson, ami drasztikusan csökkenti a decibelszintet a gyártócsarnokban.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Jól bevált szerszámgépek, gyártósorok hajtásátviteli rendszereiben, valamint tolókapukban, ahol azonos modulú fogasléccel működik együtt.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.