Homlok-fogaskerék modul 1 z=65, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 1, z=65, agyas

Fogaskerék modul 1, z=65, agyas - masszív alkatrész fogaskerék-hajtóművek, reduktorok és fogasléces hajtások (fogasléc + fogaskerék) építéséhez és javításához. A fogaskerék C45E acélból készül (EN 10083-1); az evolvens fogprofil és a 20°-os kapcsolószög egyenletes, csendes kapcsolódást biztosít az azonos modulú fogaskerekekkel vagy fogaslécekkel.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan számítható ki két eltérő fogszámú moduláris fogaskerékből álló hajtás áttétele?

Az áttétel a hajtott kerék és a hajtó kerék fogszámának hányadosa (i = Z2/Z1); a modulnak mindkét keréknél azonosnak kell lennie, különben a kapcsolódás egyáltalán nem működik.

Mit jelent a kapcsolószög a modulos fogaskerekeknél, és miért általában 20°?

A kapcsolószög a fogoldal dőlését határozza meg. Az európai iparban a szabvány 20°, mivel ez biztosítja az optimális egyensúlyt a fogtő szilárdsága és a hajtómű csendes járása között. Így elkerülhető a kisebb kerekeknél fellépő úgynevezett fogalámetszés.

Hogyan lehet reteszhornyot készíteni kis agyú moduláris fogaskerékbe?

A kis agyú kerekeknél a hornyot rendkívül óvatosan vésik, hogy ne gyengítsék a fog feletti falat. Ha túl kevés a hely, javasoljuk, hogy a szabványos retesz (ék) helyett kúpos szorítóelemekkel rögzítsék a kereket.

Felfúrhatók a moduláris fogaskerekek egyedi tengelyekhez?

Igen, a legtöbb moduláris fogaskereket előfurattal szállítjuk, ami lehetővé teszi a szabad felfúrást, horonyvésést és pontos illesztést az ügyfélnél lévő konkrét tengelymérethez.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Reduktorok, mező- és építőipari gépek fogaskerékhajtásainak építésében és szervizelésében használják, valamint mindenütt, ahol számít a precíz és ismételhető nyomatékátvitel.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.