Homlok-fogaskerék modul 1 z=25, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 1, z=25, agyas

A modul 1, z=25 fogszámú (agyas) homlok-fogaskerék univerzális moduláris elem, amelynek paraméterei illeszkednek az azonos modulú fogaskerekek és fogaslécek teljes családjához. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás a lengyel iparban működő fogaskerékhajtások elemeihez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan válasszuk ki a kerék anyagát (C45E acél, rozsdamentes acél vagy műanyag) az adott üzemi körülményekhez?

A C45E acél univerzális választás a legtöbb ipari hajtáshoz, a rozsdamentes acél nedves vagy agresszív környezetben válik be, a műanyagokat pedig kisebb terhelésnél alkalmazzák, vagy ha fontos a csendes és kenés nélküli működés.

Nagyobb fogszám (z) azonos modul mellett erősebb fogaskereket jelent?

Nem közvetlenül - a fog szilárdsága főként a modultól és a fogszélességtől függ, nem a fogszámtól; azonos modul mellett a nagyobb z egyszerűen nagyobb kerékátmérőt és nagyobb áttételt ad a hajtásban lévő párjához képest.

Hogyan diagnosztizálható a kerekek kopása egy modulos hajtóműben?

A kopás legkönnyebben a fogprofil megváltozásáról ismerhető fel - a fog csúcsa élessé válik, a fogközi hézag pedig drasztikusan megnő, ami hangos kopogásban nyilvánul meg a gép forgásirányának váltásakor.

Hogyan számítható ki két eltérő fogszámú moduláris fogaskerékből álló hajtás áttétele?

Az áttétel a hajtott kerék és a hajtó kerék fogszámának hányadosa (i = Z2/Z1); a modulnak mindkét keréknél azonosnak kell lennie, különben a kapcsolódás egyáltalán nem működik.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Reduktorok, mező- és építőipari gépek fogaskerékhajtásainak építésében és szervizelésében használják, valamint mindenütt, ahol számít a precíz és ismételhető nyomatékátvitel.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.