Homlok-fogaskerék modul 1 z=23, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 1, z=23, agyas

A modul 1, z=23 fogszámú (agyas) homlok-fogaskerék univerzális moduláris elem, amelynek paraméterei illeszkednek az azonos modulú fogaskerekek és fogaslécek teljes családjához. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás az európai iparban működő fogaskerékhajtás-elemekhez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan számítható ki két eltérő fogszámú moduláris fogaskerékből álló hajtás áttétele?

Az áttétel a hajtott kerék és a hajtó kerék fogszámának hányadosa (i = Z2/Z1); a modulnak mindkét keréknél azonosnak kell lennie, különben a kapcsolódás egyáltalán nem működik.

Mit jelent, ha a kerék terhelés alatt "átugorja" a fogakat?

Leggyakrabban annak jele, hogy az átvitt nyomaték meghaladja a fog szilárdságát az adott modulnál, vagy hogy a fogközi hézag túl nagy - mindkét esetben a további üzemeltetés a fogak gyors letöréséhez vezet.

Van-e meghatározott beépítési iránya az egyenes fogazású modulos fogaskerekeknek?

Nem, az egyenes fogazású kerék szimmetrikus, és mindkét irányban felszerelhető; az irány csak ferde fogazásnál számít, ahol a fogferdeségi szögnek egyeznie kell a kapcsolódó kerékével.

Milyen alkalmazásokban válnak be a ferde fogazású moduláris fogaskerekek?

A ferde fogak egyenletesebb kapcsolódást biztosítanak, ami nagy fordulatszámon drasztikusan csökkenti a zajt és a rezgéseket. Precíziós reduktorokban és szerszámgépekben alkalmazzák őket, szem előtt tartva azonban a (tengelyirányú erőket felvevő) axiális csapágyak alkalmazásának szükségességét.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Ipari gépek hajtásaiban, kapuk és ipari kapuk automatizálásában, valamint meglévő moduláris hajtóművek alkatrészeként alkalmazzák - elegendő ugyanazt a modult és kapcsolószöget megtartani.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.