Homlok-fogaskerék modul 1,5 z=75 tárcsa

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 1,5, z=75, tárcsa

Ez a modul 1,5 homlok-fogaskerék (75 fog, tárcsa) mindenütt alkalmazható, ahol megbízható, karbantartásmentes hajtásátvitelre van szükség evolvens fogazáson keresztül. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás a lengyel iparban működő fogaskerékhajtások elemeihez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Felfúrhatók a moduláris fogaskerekek egyedi tengelyekhez?

Igen, a legtöbb moduláris fogaskereket előfurattal szállítjuk, ami lehetővé teszi a szabad felfúrást, horonyvésést és pontos illesztést az ügyfélnél lévő konkrét tengelymérethez.

Befolyásolja a moduláris fogaskerék fogalakja a működés egyenletességét?

Igen, a pontos megmunkálással elért ideális evolvens profil egyenletes hajtásátvitelt biztosít. Ez megakadályozza a rángatást, amely terhelés alatt fogtöréshez vezethetne.

Miben különbözik az agyas kerék (PM) a tárcsától (CM), és mikor melyiket érdemes választani?

Az agy tengelyirányban meghosszabbítja az alkatrészt, és megkönnyíti a tengelyre szerelést (több hely jut a retesznek vagy a feszítőgyűrűnek), a tárcsa lapos és könnyebb - akkor választják, ha a szerkezet már saját csapágyazással/rögzítéssel rendelkezik, és a keréknek csak a fogkapcsolatot kell átvinnie.

Hogyan számítható ki a külső átmérő a fogszám és a modul alapján?

Ez nagyon egyszerű matematika, amelyet a karbantartási részlegek gyakran használnak. A képlet: Dz = m * (Z + 2). Például egy 3 modulú és 20 fogszámú kerék esetén a külső átmérő: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Jellemző alkalmazási területek a szállítószalag-hajtások, csomagológépek, ipari automatizálás, valamint a kerék-fogasléc párt alkalmazó pozicionáló rendszerek.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.