Homlok-fogaskerék modul 1,5 z=24, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 1,5, z=24, agyas

Ez a modul 1,5 moduláris fogaskerék (24 fog, agyas) mindenhol alkalmazható, ahol megbízható, karbantartásmentes hajtásátvitelre van szükség evolvens fogazással. Az alapanyag C45E szerkezeti acél (EN 10083-1) - bevált választás az európai iparban működő fogaskerékhajtás-elemekhez.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan kell helyesen tárolni a fogaskerekeket a szerelés előtt?

Legjobb száraz helyiségben, nedvességtől és portól védve, a fogakon és a furatban vékony konzerválóolaj-réteggel - ez különösen fontos a C45E szénacélnál, amely védelem nélkül korrodálni kezdhet.

Hogyan diagnosztizálható a kerekek kopása egy modulos hajtóműben?

A kopás legkönnyebben a fogprofil megváltozásáról ismerhető fel - a fog csúcsa élessé válik, a fogközi hézag pedig drasztikusan megnő, ami hangos kopogásban nyilvánul meg a gép forgásirányának váltásakor.

Hogyan csökkenti egy lengyel/európai gyártó kivitelezési minősége a hajtómű gördülési ellenállását?

Az ellenőrizetlen forrásból származó olcsó kerekek fogfelülete gyakran érdes, ami csiszolópapírként hat, növelve a hőmérsékletet és a hajtás ellenállását. Kerekeink sima munkafelülettel rendelkeznek, ami megkönnyíti a kenőfilm fenntartását és minimalizálja az energiaveszteséget.

Hogyan számítható ki két eltérő fogszámú moduláris fogaskerékből álló hajtás áttétele?

Az áttétel a hajtott kerék és a hajtó kerék fogszámának hányadosa (i = Z2/Z1); a modulnak mindkét keréknél azonosnak kell lennie, különben a kapcsolódás egyáltalán nem működik.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Reduktorok, mező- és építőipari gépek fogaskerékhajtásainak építésében és szervizelésében használják, valamint mindenütt, ahol számít a precíz és ismételhető nyomatékátvitel.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.