Homlok-fogaskerék modul 1,5 z=12, agyas

Termékleírás

Homlok-fogaskerék modul 1,5, z=12, agyas

Fogaskerék modul 1,5, z=12, agyas - masszív alkatrész fogaskerék-hajtóművek, reduktorok és fogasléces hajtások (fogasléc + fogaskerék) építéséhez és javításához. C45E acélból (UNI/EN 10083-1) készül, amely nagy mechanikai szilárdságot és kopásállóságot biztosít tartós, terhelés alatti üzemben.

Műszaki adatok

Gyakran ismételt kérdések

Mit jelent a kapcsolószög a modulos fogaskerekeknél, és miért általában 20°?

A kapcsolószög a fogoldal dőlését határozza meg. Az európai iparban a szabvány 20°, mivel ez biztosítja az optimális egyensúlyt a fogtő szilárdsága és a hajtómű csendes járása között. Így elkerülhető a kisebb kerekeknél fellépő úgynevezett fogalámetszés.

Hogyan kell helyesen tárolni a fogaskerekeket a szerelés előtt?

Legjobb száraz helyiségben, nedvességtől és portól védve, a fogakon és a furatban vékony konzerválóolaj-réteggel - ez különösen fontos a C45E szénacélnál, amely védelem nélkül korrodálni kezdhet.

Felcserélhetők egymással a különböző gyártók azonos modulú moduláris fogaskerekei?

A fogazás geometriája (modul, kapcsolószög) szabványosított, így az ilyen fogaskerekek kapcsolódnak egymással, de a furat vagy az agy méretei gyártónként eltérhetnek - csere esetén érdemes ezt a szerelés előtt ellenőrizni.

Rendelhető-e modulos fogaskerék a szabványos katalóguskínálaton kívüli fogszámmal?

Igen, a raktárkészlet mellett egyedi fogszámú CNC-kerekeket is gyártunk megrendelésre, rövid határidő esetén pedig 3D technológiával üvegszál-erősítésű műanyagokból is kinyomtatjuk őket.

Hol alkalmazzák ezt a terméket?

Reduktorok, mező- és építőipari gépek fogaskerékhajtásainak építésében és szervizelésében használják, valamint mindenütt, ahol számít a precíz és ismételhető nyomatékátvitel.

Rendeléskor kérjük, figyeljen a kerék aktuális készletszintjére - ettől függ a teljesítési idő, amelyet az adott raktárban elérhető mennyiség szerint egyértelműen feltüntetünk.

A termékfotók csak illusztrációk.