Zahnriemenscheibe 40 AT10 z=16 Aluminium

Artikelbeschreibung

Zahnriemenscheibe 40 AT10 z=16 Aluminium - für AT10-Riemen mit einer Teilung von 10 mm (AT). Gefertigt aus hartanodisiertem Aluminium 6082 T6.

Die Vorbohrung ermöglicht das präzise Aufbohren der Scheibe auf das Wellenmaß und die von der Maschine geforderte Passung in Toleranz H7. Die Passfedernut wird auf einer Stoßmaschine nach DIN 6885 gestoßen.

Die Scheibe bewährt sich überall dort, wo eine präzise Bewegungssynchronisation erforderlich ist: Industrieautomatisierung, Verpackungsmaschinen, Synchronantriebe.

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Aluminium-Riemenscheibe AT10 z=16 - geringe Trägheit, schneller Antrieb

FAQ

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Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Welche Werkstoffe verwenden Sie für Riemenscheiben?

Aluminium hat eine fast dreimal geringere Dichte als Stahl - die Scheibe ist leichter und hat ein geringeres Trägheitsmoment, was ein schnelleres Beschleunigen und Abbremsen des Antriebs ermöglicht.

Beschädigt ein Wellenschlag die Riemenscheiben?

Ja - ein Wellenschlag verursacht ein zyklisches Rucken des Riemens, was zu Rissen in der Nabe und beschleunigtem Riemenverschleiß führt. Vor der Montage der Scheibe sollte der Rundlauf der Welle mit einer Messuhr geprüft werden.

Was ist eine Vorbohrung und wie wird sie aufgebohrt?

Die Vorbohrung ist eine technologische Bohrung, die kleiner als der Ziel-Wellendurchmesser ist - der Dreher bohrt sie präzise auf die jeweilige Welle auf, in Toleranz H7. Die Passfedernut wird auf einer Stoßmaschine nach DIN 6885 gestoßen.