Zahnriemenscheibe 31 AT10 z=48 Aluminium

Artikelbeschreibung

Zahnriemenscheibe 31 AT10 z=48 Aluminium - für AT10-Riemen mit einer Teilung von 10 mm (AT). Gefertigt aus hartanodisiertem Aluminium 6082 T6.

Die Vorbohrung ermöglicht das präzise Aufbohren der Scheibe auf das Wellenmaß und die von der Maschine geforderte Passung in Toleranz H7. Die Passfedernut wird auf einer Stoßmaschine nach DIN 6885 gestoßen.

Die Scheibe bewährt sich überall dort, wo eine präzise Bewegungssynchronisation erforderlich ist: Industrieautomatisierung, Verpackungsmaschinen, Synchronantriebe.

Bitte beachten Sie beim Kauf die Lieferzeit - sie wird direkt beim Lagerbestand des Produkts angezeigt.

Scheibe für AT10-Riemen z=48 - Aluminium 6082 T6, Bohrung zum Aufbohren

FAQ

Wie richtet man Riemenscheiben richtig aus?

Die Rillen beider Scheiben müssen in einer Ebene liegen. Prüfen Sie dies mit einem Lineal oder einem Laser-Ausrichtgerät. Schon ein geringer seitlicher Versatz führt zu schnellem Verschleiß der Riemenkanten.

Wie wählt man die passende Riemenscheibe für einen Zahnriemen?

Entscheidend ist die Übereinstimmung der Serie (AT10 = Teilung 10 mm (AT)) und der Riemenbreite (31 mm). Die Übersetzung ergibt sich aus der Zähnezahl der angetriebenen Scheibe geteilt durch die Zähnezahl der treibenden Scheibe.

Woran erkennt man eine verschlissene Rille der Riemenscheibe?

Ist der Rillengrund blank, liegt der Riemen auf dem Grund auf und verkeilt sich nicht mehr an den Flanken - die Scheibe muss ersetzt werden. Zur Kontrolle dienen Profillehren.

Wie wirkt sich eine zu hohe Riemenspannung auf die Lager aus?

Eine übermäßige Querkraft erzeugt hohe Lagerbelastungen, was zu Überhitzung und vorzeitigem Ausfall der Lager führt. Die richtige Spannung gibt der Riemenhersteller an.