Zahnriemenscheibe 14M 115 z=168 Grauguss

Artikelbeschreibung

Zahnriemenscheibe 14M 115 z=168 Grauguss - für HTD-14M-Riemen mit einer Teilung von 14 mm (HTD). Hergestellt aus Grauguss mit perlitischem Gefüge.

Die Vorbohrung ermöglicht das präzise Aufbohren der Scheibe auf das Wellenmaß und die von der Maschine geforderte Passung in Toleranz H7. Die Passfedernut wird auf einer Stoßmaschine nach DIN 6885 gestoßen.

Eingesetzt in Maschinen, die eine genaue Bewegungsübertragung erfordern: schwere Industrieantriebe, Pressen, Land- und Baumaschinen.

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Zahnriemenscheibe 14M z=168 - Teilung 14 mm (HTD)

FAQ

Beschädigt ein Wellenschlag die Riemenscheiben?

Ja - ein Wellenschlag verursacht ein zyklisches Rucken des Riemens, was zu Rissen in der Nabe und beschleunigtem Riemenverschleiß führt. Vor der Montage der Scheibe sollte der Rundlauf der Welle mit einer Messuhr geprüft werden.

Was ist eine Vorbohrung und wie wird sie aufgebohrt?

Die Vorbohrung ist eine technologische Bohrung, die kleiner als der Ziel-Wellendurchmesser ist - der Dreher bohrt sie präzise auf die jeweilige Welle auf, in Toleranz H7. Die Passfedernut wird auf einer Stoßmaschine nach DIN 6885 gestoßen.

Wie richtet man Riemenscheiben richtig aus?

Die Rillen beider Scheiben müssen in einer Ebene liegen. Prüfen Sie dies mit einem Lineal oder einem Laser-Ausrichtgerät. Schon ein geringer seitlicher Versatz führt zu schnellem Verschleiß der Riemenkanten.

Wie wählt man die passende Riemenscheibe für einen Zahnriemen?

Entscheidend ist die Übereinstimmung der Serie (14M = Teilung 14 mm (HTD)) und der Riemenbreite (115 mm). Die Übersetzung ergibt sich aus der Zähnezahl der angetriebenen Scheibe geteilt durch die Zähnezahl der treibenden Scheibe.