Stirnrad Modul 2,5 z=15 mit Nabe
Verfügbare Sonderangebote für Artikel:
-
Gewicht0,3kg
-
EAN-Code,5908453536167
Artikelbeschreibung
Stirnrad Modul 2,5, z=15, mit Nabe
Das Modulzahnrad Modul 2,5 z=15 mit Nabe ist ein präzises Getriebeelement, das für die Übertragung hoher Drehmomente bei konstantem Übersetzungsverhältnis ausgelegt ist. Das Grundmaterial ist Baustahl C45E (EN 10083-1) - eine bewährte Wahl für Zahnradgetriebeteile, die in der polnischen Industrie eingesetzt werden.
Technische Daten
| Modul (m) | 2,5 |
| Eingriffswinkel | 20° |
| Zähnezahl (z) | 15 |
| Typ | Zahnrad mit Nabe |
| Außendurchmesser (De) | 42,5 mm |
| Teilkreisdurchmesser (Dp) | 37,5 mm |
| Nabenaußendurchmesser (d) | 30 mm |
| Durchmesser der Vorbohrung (D) | 10 mm |
| Zahnbreite (h) | 25 mm |
| Gesamthöhe der Nabe (A) | 40 mm |
| Gewicht | 0,3 kg |
| Material | Stahl C45E (UNI EN 10083-1) |
Häufig gestellte Fragen
Beeinflusst die Zahnform eines Modulzahnrads die Laufruhe?
Ja, das ideale Evolventenprofil, das durch präzise Bearbeitung erreicht wird, sorgt für eine gleichförmige Kraftübertragung. Dies verhindert ruckartige Bewegungen, die unter Last zum Ausbrechen von Zähnen führen könnten.
Bedeutet eine höhere Zähnezahl (z) bei gleichem Modul ein stärkeres Zahnrad?
Nicht direkt - die Zahnfestigkeit hängt hauptsächlich vom Modul und der Zahnbreite ab, nicht von der Zähnezahl; ein größeres z bei gleichem Modul ergibt einfach einen größeren Raddurchmesser und eine höhere Übersetzung gegenüber dem Gegenrad im Getriebe.
Welche Schmierung ist für offene Modulgetriebe (Zahnstangenantriebe) optimal?
Für offene Systeme (Rad + Zahnstange) eignen sich am besten zähe Fette mit Graphit- oder Kupferzusatz, die fest an den Zähnen haften und nicht durch die Fliehkraft abgeschleudert werden. In stark staubbelasteten Anwendungen bewähren sich trockene Teflon-Schmierstoffe besser.
Wie wird ein Modulzahnrad mit Spannringen montiert?
Diese Ringe werden zwischen die glatte Welle und die glatte Bohrung des Zahnrads geschoben. Nach dem Anziehen der Schrauben dehnt sich der Ring aus und blockiert das Zahnrad mit einer Kraft, die eine herkömmliche Passfeder um ein Vielfaches übertrifft. Das ist die ideale Lösung für Modulzahnräder, die mit wechselnder Drehrichtung arbeiten (kein Spiel an der Passfeder).
Wo wird dieses Produkt eingesetzt?
Eingesetzt beim Bau und Service von Untersetzungsgetrieben, Zahnradgetrieben für Land- und Baumaschinen sowie überall dort, wo es auf eine präzise und wiederholbare Drehmomentübertragung ankommt.
Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.
Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.
Artikeleigenschaften
-
Gewicht0,3kg
-
EAN-Code,5908453536167