Stirnrad Modul 1,5 z=27 mit Nabe gehärtet

Artikelbeschreibung

Stirnrad Modul 1,5, z=27, mit Nabe, gehärtet

Das abgebildete Stirnrad Modul 1,5, 27 Zähne, mit Nabe, ist ein Grundelement modularer Antriebe - es arbeitet mit jedem anderen Zahnrad oder jeder Zahnstange (Zahnleiste) desselben Moduls und Eingriffswinkels 20° zusammen. Die Zahnoberfläche ist induktiv gehärtet (45-55 HRC), wodurch das Rad hohe zyklische Belastungen und den Betrieb unter schwierigen industriellen Bedingungen besser verträgt.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wie beseitigt die Fertigung von Zahnrädern auf CNC-Maschinen das Geräuschproblem im Getriebe?

Alte Gießverfahren oder das Fräsen auf verschlissenen Maschinen erzeugen Unebenheiten im Bereich von Zehntelmillimetern. Unsere CNC-Bearbeitung gewährleistet ein perfektes Zahnprofil. Die Räder wälzen gleichmäßig aufeinander ab, was zu einer drastischen Senkung des Schallpegels in der Produktionshalle führt.

Wie misst man einen verschlissenen Zahn, um den richtigen Ersatz auszuwählen?

Am besten misst man den Außendurchmesser (Dz), zählt die Zähne (Z) und berechnet das Modul nach der Formel m = Dz / (Z+2); zusätzlich sollte der Bohrungsdurchmesser gemessen werden, damit der Ersatz ohne zusätzliche Bearbeitung auf dieselbe Welle passt.

Sind die Zahnräder für Schiebetore ebenfalls Modulzahnräder?

Ja, das klassische Antriebszahnrad eines Tores ist ein Modulzahnrad, das mit einer am Torflügel befestigten Zahnstange zusammenarbeitet. In der Regel ist dies Modul 4 (m=4), und für den intensiven gewerblichen Einsatz werden präzise bearbeitete Teile gewählt, die leise und ohne Hängenbleiben laufen.

Wie schneidet man eine Passfedernut in ein Modulzahnrad mit kleiner Nabe?

Bei Zahnrädern mit kleiner Nabe wird die Nut äußerst vorsichtig gestoßen, um die Wand über dem Zahn nicht zu schwächen. Ist zu wenig Platz vorhanden, empfehlen wir, auf die Standard-Passfeder (Keil) zu verzichten und stattdessen eine Befestigung mit Spannsätzen zu verwenden.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Eingesetzt beim Bau und Service von Untersetzungsgetrieben, Zahnradgetrieben für Land- und Baumaschinen sowie überall dort, wo es auf eine präzise und wiederholbare Drehmomentübertragung ankommt.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.