Rollenkette 10AH-1 (50H-1) verstärkt, Abschnitt 3m - Verbindungsglied im Lieferumfang | Ozdowski

Artikelbeschreibung

Rollenkette 10AH-1 (50H-1) L=3000

10AH-1, im ANSI-System als Nummer 50H bekannt, ist eine einfache Rollenkette mit einer Teilung von 15,875 mm, eingesetzt in Antrieben, die nach dem amerikanischen Standard ausgelegt sind. Jedes Exemplar dieser Serie erfüllt die Anforderungen der Norm ANSI B29.1; die Fertigung umfasst die individuelle Härtung von Bolzen, Rolle und Lasche, die wir als europäischer Hersteller als Grundlage der Haltbarkeit betrachten. Bei Ketten der Marke Ozdowski wird jedes Element einzeln gehärtet, bevor es zu einem fertigen Glied montiert wird - deshalb übertrifft ihre tatsächliche Festigkeit die Anforderungen der Norm um etwa 20%, was eine höhere Lebensdauer und Bruchfestigkeit bedeutet.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wie wählt man die richtige Teilung einer ANSI-Rollenkette für einen Antrieb?

Drei Parameter entscheiden über die richtige Auswahl: Teilung, lichte Weite und Rollendurchmesser - für 10AH (ANSI 50H) betragen sie jeweils 15,875 mm, 9,4 mm und 10,16 mm. Zusätzlich sollten Belastung, Drehzahl und Einsatzumgebung (Staub, Feuchtigkeit) berücksichtigt werden, um die passende Ausführung zu wählen.

Worin unterscheidet sich eine AH-Kette (verstärkt) von der Standardausführung derselben Teilung?

Die AH-Ausführung hat dieselben Maße für Teilung, lichte Weite und Rollendurchmesser wie die Standardkette 10A (sie arbeitet mit denselben Kettenrädern zusammen), verwendet jedoch dickere Seitenlaschen - 2,4 mm gegenüber 2,0 mm bei der Standardausführung. Dadurch verträgt die Kette stoßartige Belastungen und den Betrieb unter schwierigeren Einsatzbedingungen besser.

Kann eine andere Abschnittslänge als die angegebenen Standardlängen bestellt werden?

Ja. Standardmäßig bieten wir fertige, praktische Abschnitte mit Längen von 1, 2, 3, 4 und 5 Metern an, die Kette kann aber auch als laufende Meterware bestellt werden, oder mehrere Abschnitte können mit einem Verbindungsglied verbunden werden, um die erforderliche Gesamtlänge zu erreichen - wobei auf eine gerade Anzahl von Gliedern zu achten ist.

Schadet der Betrieb einer Kette "trocken", ohne Schmierung, dem Antrieb tatsächlich?

Ja - Schmierstoff verringert die Reibung Metall auf Metall in den Gelenken und leitet Wärme von den Arbeitsstellen des Bolzens ab. Ohne Schmierstoff kommt es zu Mikrofressern, schnellerer Erwärmung und beschleunigtem Verschleiß der Bauteile.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Die dickeren Seitenlaschen dieser Ausführung bewähren sich in Pick-ups von Ballenpressen und in Maiserntemaschinen, also an Stellen mit einem höheren Risiko dynamischer Überlastungen als in einem typischen Industrieantrieb.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.