Přihlásit se

Cenová poptávka

Nový košík 0 €

Váš košík je prázdný

Řetězové kolo 24B-2 (1 1/2") z=45 kotouč, ocel C45

Dostupnost:
726,58 €
s dph
590,71 €
bez dph
Doprava od €
szt
Zadejte množství
Množství musí být v rozmezí 0,01 - 13
Množství nesmí být větší než 13

Dostupné akce pro produkt:

Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky
Do cenové poptávky můžete přidat další zboží
Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky

  • Hmotnost
    120kg
  • Kód EAN
    5907009359373
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm
  • Popis zboží
  • Vlastnosti zboží
  • Přidat k porovnáníPorovnat
Přidáno do porovnání
Můžete přidat od 2 do 4 produktů
Můžete přidat maximálně 4 produkty
Přejít k porovnání

Popis zboží

Řetězové kolo 24B-2 (1 1/2") z=45 kotouč, ocel C45 spolupracuje s válečkovým řetězem 24B-2 (evropská norma DIN 8187 / ISO 606), dvouřadým (duplex), s roztečí 38,1 mm (1 1/2"). Má 45 zubů a je vyrobeno z oceli C45.

Kotouč má předvrtaný otvor Ø40 mm. Lze jej přišroubovat nebo přivařit k vlastnímu náboji, přírubě či bubnu, a proto se dobře hodí pro větší převody a nestandardní zástavby.

Technické údaje

Řetěz24B-2 (DIN 8187 / ISO 606)
Rozteč38,1 mm (1 1/2")
Vnitřní šířka řetězu25,4 mm
Průměr válečku25,4 mm
Počet zubů45
Roztečný průměr Dp546,20 mm
Vnější průměr De561,2 mm
Typkotouč (bez náboje)
Předvrtaný otvor D40 mm
Šířka věnce72 mm
Materiálocel C45
Hmotnost120 kg
EAN5907009359373

Použití

Pracuje v pohonech zvedáků, navijáků a těžkých řetězových dopravníků. Dvouřadé provedení přenáší větší zatížení než jednořadé se stejnou roztečí. Kotouče se často montují na bubny a příruby a do velkých redukčních převodovek.

Často kladené otázky

S jakým řetězem spolupracuje řetězové kolo 24B-2 z=45?

S válečkovým řetězem 24B-2 podle evropské normy DIN 8187 / ISO 606 s roztečí 38,1 mm. Dvouřadé kolo vyžaduje dvouřadý řetěz (duplex).

Hodí se pro řetěz ASA 120?

Ne. Řetěz ASA 120 (americká norma) má stejnou rozteč, ale jiný průměr válečku (22,22 mm místo 25,4 mm). Kolo 24B je přizpůsobeno řetězu evropské normy, proto by se tyto systémy neměly kombinovat.

Lze na opotřebované kolo nasadit nový řetěz?

To se nedoporučuje. Opotřebované kolo má změněný profil zubů, takže nový řetěz běží nerovnoměrně a rychle se vytahuje. Platí pravidlo: nový řetěz - nová kola.

Co způsobuje opotřebení boků zubů?

Nejčastěji nesouosost kol. Řetěz neběží rovně a dře destičkami o boky zubů. V takovém případě je třeba kola znovu vyrovnat do jedné roviny.

Jak zkontrolovat házení kola po montáži?

K měření se používá číselníkový úchylkoměr na magnetickém stojanu. Hrot se přiloží k obvodu nebo boku kola, hřídelem se otáčí a odečítají se odchylky. Příliš velké házení obvykle znamená křivě vyrobený otvor nebo poškozený hřídel.

Na čem závisí doba vyřízení objednávky?

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - na něm závisí doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu. Skladový stav je uveden nad cenou produktu a může se lišit podle skladu.

Fotografie produktu jsou ilustrativní.

Vlastnosti zboží

  • Hmotnost
    120kg
  • Kód EAN
    5907009359373
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm

Odpovědný subjekt

Výrobce

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Odpovědná osoba

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland