Řetězové kolo 24B-1 z=45 s nábojem, Litinové

Popis zboží

Řetězové kolo 24B-1 z=45, s litinovým nábojem

Jednořadé řetězové kolo 24B-1 s nábojem, 45 zubů - určené pro řetěz s roztečí 1 1/2" (38,1 mm). Materiálem je šedá litina - ekonomické řešení, které dobře tlumí vibrace a osvědčuje se v pohonech pracujících s konstantní rychlostí; náboj má technologický otvor, který je třeba individuálně vyvrtat podle hřídele.

Technické údaje

Často kladené otázky

Bude řetězové kolo jiného výrobce správně spolupracovat s řetězem, který již mám?

Pokud je kolo vyrobeno podle stejné normy (DIN 8187/ISO 606), má stejnou rozteč a počet řad, mělo by správně spolupracovat s řetězem jiné značky - to je smysl sjednocení norem v tomto oboru. Rozdíly mezi výrobci se však mohou týkat např. rozměrů náboje nebo materiálu, proto je vhodné tyto parametry zkontrolovat zvlášť.

Je řetězové kolo s nábojem vhodné pro reverzní pohony (se změnou směru otáčení)?

Ano, geometrie zubu řetězového kola je symetrická a nemá preferovaný směr chodu, proto lze kolo používat v pohonech se změnou směru otáčení. V takových systémech je obzvlášť důležité správné napnutí řetězu na obou stranách, protože při reverzaci se pracovní větví střídavě stává každá z nich.

Proč jsou odlévaná kola méně přesná než kola soustružená a frézovaná?

Levné odlitky mají drsný povrch zubů, skryté vzduchové bubliny a drobné deformace. CNC soustružená a frézovaná kola znamenají hladkou pracovní plochu, dokonalou souosost a bezpečnost pro ty nejdražší stroje.

Jak určit osovou vzdálenost mezi hnacím a hnaným kolem?

Osová vzdálenost by měla zajistit dostatečný úhel opásání řetězu na menším kole (nejčastěji minimálně asi 120°) a dostatečnou délku řetězu, aby počet článků byl celé číslo, nejlépe sudé. Příliš malá osová vzdálenost zvyšuje frekvenci záběru a urychluje opotřebení, příliš velká vede k nadměrnému průvěsu řetězu.

Vyžaduje litinové kolo jiný řetěz než ocelové kolo se stejnou roztečí?

Ne - geometrie zubů a rozteč jsou totožné s ocelovou verzí stejné velikosti, takže litinové kolo spolupracuje se stejným řetězem. Rozdíl spočívá v materiálu náboje a věnce: litina lépe tlumí vibrace a je levnější, ale hůře snáší rázy a provoz při vysokých otáčkách než ocel.

Kde se tento výrobek používá?

Tento typ kola se používá v pohonech zemědělských a průmyslových strojů, mimo jiné ve šnekových a korečkových dopravnících, podavačích krmiva, balicích strojích a systémech vnitropodnikové dopravy.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.