Řetězové kolo 20B-2 z=57 s nábojem, Litinové

Popis zboží

Řetězové kolo 20B-2 z=57, s litinovým nábojem

Dvouřadé řetězové kolo 20B-2 s nábojem, 57 zubů - určené pro řetěz s roztečí 1 1/4" (31,75 mm). Litinová verze řetězového kola - geometrie zubů je totožná s ocelovou verzí se stejnou roztečí a počtem zubů; otvor v náboji je technologický (předběžný) otvor a přesný rozměr se vytváří při soustružení.

Technické údaje

Často kladené otázky

Proč jsou odlévaná kola méně přesná než kola soustružená a frézovaná?

Levné odlitky mají drsný povrch zubů, skryté vzduchové bubliny a drobné deformace. CNC soustružená a frézovaná kola znamenají hladkou pracovní plochu, dokonalou souosost a bezpečnost pro ty nejdražší stroje.

Jak ovlivňuje nerovnoměrné opotřebení zubů vibrace stroje?

Opotřebené zuby způsobují tzv. polygonový efekt - řetěz prudce sjíždí ze zubů a najíždí na ně, což přenáší vibrace na hřídele, ničí ložiska a vede k praskání svarů ve stroji.

Jak rozpoznat začínající opotřebení ložiska napínacího kola dříve, než dojde k poruše?

Prvním příznakem bývá obvykle nárůst hluku a znatelná, nadměrná vůle kola při ručním pohybu se zastaveným strojem. Je také vhodné pravidelně kontrolovat teplotu tělesa ložiska během provozu - její nárůst oproti ostatním ložiskům v systému signalizuje postupující opotřebení.

K čemu slouží otvor pro stavěcí šroub v náboji?

Závitový otvor v náboji slouží k zašroubování šroubu bez hlavy (tzv. červíku). Zajišťuje řetězové kolo proti axiálnímu posunu po hřídeli při vibracích stroje.

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Vyžaduje litinové kolo jiný řetěz než ocelové kolo se stejnou roztečí?

Ne - geometrie zubů a rozteč jsou totožné s ocelovou verzí stejné velikosti, takže litinové kolo spolupracuje se stejným řetězem. Rozdíl spočívá v materiálu náboje a věnce: litina lépe tlumí vibrace a je levnější, ale hůře snáší rázy a provoz při vysokých otáčkách než ocel.

Kde se tento výrobek používá?

Tento typ kola se používá v pohonech zemědělských a průmyslových strojů, mimo jiné ve šnekových a korečkových dopravnících, podavačích krmiva, balicích strojích a systémech vnitropodnikové dopravy.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.