Přihlásit se

Cenová poptávka

Nový košík 0 €

Váš košík je prázdný

Řetězové kolo 20B-2 z=19 s nábojem, kalené

Dostupnost:
116,40 €
s dph
94,64 €
bez dph
Doprava od €
szt
Zadejte množství
Množství musí být v rozmezí 0,01 - 43
Množství nesmí být větší než 43

Dostupné akce pro produkt:

Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky
Do cenové poptávky můžete přidat další zboží
Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky

  • Hmotnost
    12kg
  • Kód EAN
    5908453534163
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm
  • Popis zboží
  • Vlastnosti zboží
  • Přidat k porovnáníPorovnat
Přidáno do porovnání
Můžete přidat od 2 do 4 produktů
Můžete přidat maximálně 4 produkty
Přejít k porovnání

Popis zboží

Řetězové kolo 20B-2 z=19, kalený náboj

Řetězové kolo 20B-2, dvouřadé, s počtem zubů 19 a kaleným nábojem - rozteč 1 1/4" (31,75 mm). Shoda s normou DIN 8187 / ISO 606 zaručuje plnou zaměnitelnost s řetězem stejné rozteče; ocel C45E (EN 10083-1) a indukční kalení zubů (45-55 HRC) zajišťují vysokou odolnost proti opotřebení při zachování obrobitelnosti náboje.

Technické údaje

Řetěz20B-2 (dvouřadé)
Rozteč1 1/4" / 31,75 mm
Počet zubů (z)19
Vnější průměr (De)208,1 mm
Roztečný průměr (Dp)192,91 mm
Vnější průměr náboje (d)120* mm
Průměr technologického otvoru (D)25 mm
Celková výška náboje (A)80 mm
Hmotnost12 kg
MateriálOcel C45E (EN 10083-1), zuby indukčně kalené 45-55 HRC

Často kladené otázky

Co způsobuje předčasné opotřebení bočních ploch zubů?

Nejčastěji je to důsledek nesouososti kol na hřídelích (tzv. boční házení pohonu). Řetěz neběží rovně, vnitřními destičkami zachytává o boky zubů a obrušuje je až na holý kov. Soustavu je nutné okamžitě znovu vyrovnat do osy.

K čemu slouží otvor pro stavěcí šroub v náboji?

Závitový otvor v náboji slouží k zašroubování šroubu bez hlavy (tzv. červíku). Zajišťuje řetězové kolo proti axiálnímu posunu po hřídeli při vibracích stroje.

Lze řetězové kolo s technologickým otvorem namontovat bez dodatečného obrábění?

Ne - technologický otvor je záměrně příliš malý, aby pasoval na běžnou hřídel. Je nutné jej vysoustružit na soustruhu na požadovaný průměr a v případě potřeby vyříznout drážku pro pero podle požadavků konkrétního stroje.

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Kde se tento výrobek používá?

Tento typ kola se používá v pohonech zemědělských a průmyslových strojů, mimo jiné ve šnekových a korečkových dopravnících, podavačích krmiva, balicích strojích a systémech vnitropodnikové dopravy.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.

Vlastnosti zboží

  • Hmotnost
    12kg
  • Kód EAN
    5908453534163
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm

Odpovědný subjekt

Výrobce

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Odpovědná osoba

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland