Přihlásit se

Cenová poptávka

Nový košík 0 €

Váš košík je prázdný

Řetězové kolo 20B-2 z=15 s nábojem, kalené

Dostupnost:
81,36 €
s dph
66,15 €
bez dph
Doprava od €
szt
Zadejte množství
Množství musí být v rozmezí 0,01 - 77
Množství nesmí být větší než 77

Dostupné akce pro produkt:

Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky
Do cenové poptávky můžete přidat další zboží
Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky

  • Hmotnost
    8,4kg
  • Kód EAN
    5908453534125
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm
  • Popis zboží
  • Vlastnosti zboží
  • Přidat k porovnáníPorovnat
Přidáno do porovnání
Můžete přidat od 2 do 4 produktů
Můžete přidat maximálně 4 produkty
Přejít k porovnání

Popis zboží

Řetězové kolo 20B-2 z=15, kalený náboj

Prezentované řetězové kolo 20B-2 je dvouřadé kolo s 15 zubů, provedené s kaleným nábojem, pro řetěz s roztečí 1 1/4" / 31,75 mm. Materiálem je uhlíková ocel C45E (EN 10083-1) a zuby jsou indukčně kaleny na 45-55 HRC - v souladu s normou DIN 8187 / ISO 606; náboj si zachovává nižší tvrdost jádra, díky čemuž jej lze bezpečně obrábět.

Technické údaje

Řetěz20B-2 (dvouřadé)
Rozteč1 1/4" / 31,75 mm
Počet zubů (z)15
Vnější průměr (De)167,9 mm
Roztečný průměr (Dp)152,72 mm
Vnější průměr náboje (d)120 mm
Průměr technologického otvoru (D)20 mm
Celková výška náboje (A)80 mm
Hmotnost8,4 kg
MateriálOcel C45E (EN 10083-1), zuby indukčně kalené 45-55 HRC

Často kladené otázky

Co způsobuje předčasné opotřebení bočních ploch zubů?

Nejčastěji je to důsledek nesouososti kol na hřídelích (tzv. boční házení pohonu). Řetěz neběží rovně, vnitřními destičkami zachytává o boky zubů a obrušuje je až na holý kov. Soustavu je nutné okamžitě znovu vyrovnat do osy.

Jak zkontrolovat radiální a axiální házení kola po namontování na hřídel?

K měření se používá číselníkový úchylkoměr na magnetickém stojanu. Přiložte hrot k obvodu kola nebo k jeho boční ploše, otočte hřídelí a zkontrolujte odchylky. Příliš velké házení znamená vadnou montáž nebo poškozenou hřídel.

Jaký je vztah mezi počtem zubů kola a otáčkami pohonu?

To je základní princip převodového poměru. Pokud je na motoru (pohonu) malé kolo a na stroji velké, stroj se bude otáčet pomaleji, ale získá úměrně větší krouticí moment (sílu).

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Kde se tento výrobek používá?

Tento typ kola se používá v pohonech zemědělských a průmyslových strojů, mimo jiné ve šnekových a korečkových dopravnících, podavačích krmiva, balicích strojích a systémech vnitropodnikové dopravy.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.

Vlastnosti zboží

  • Hmotnost
    8,4kg
  • Kód EAN
    5908453534125
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm

Odpovědný subjekt

Výrobce

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Odpovědná osoba

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland