Řetězové kolo 20B-1 z=46 s nábojem

Popis zboží

Řetězové kolo 20B-1 z=46, s nábojem

Prezentované řetězové kolo 20B-1 je jednořadé kolo (46 zubů), vyrobené s nábojem, pro řetěz s roztečí 1 1/4" / 31,75 mm. Shoda s normou DIN 8187 / ISO 606 zaručuje plnou zaměnitelnost s řetězem stejné rozteče; kolo je vyrobeno z oceli C45E (EN 10083-1) v nekalené verzi - standardní volba pro aplikace s mírným a středním zatížením.

Technické údaje

Často kladené otázky

Mohu vyměnit jednořadé kolo za dvouřadé bez změny ostatních prvků pohonu?

Ne - přechod na dvouřadý řetěz a kolo vyžaduje výměnu celé sady (kol na obou stranách pohonu i řetězu) za dvouřadou verzi stejné rozteče, protože rozteč věnců a šířka řetězu jsou jiné než u jednořadé verze.

Mají při objednání několika kol pro jeden pohon stejné výrobní parametry?

Kola stejné katalogové položky se vyrábějí podle stejné dokumentace a tolerancí, takže jejich parametry (rozteč, počet zubů, rozměry) se shodují bez ohledu na termín objednávky. Případné drobné rozdíly v odstínu oceli mezi výrobními šaržemi nemají vliv na spolupráci kola s řetězem.

Co je technologický otvor v řetězovém kole a proč se ponechává?

Kola s nábojem vyrábíme s malým, tzv. předvrtaným (pilotním) otvorem. Ponecháváme jej záměrně, aby jej zákazník (nebo dílna) mohl přesně vysoustružit na přesný rozměr hřídele svého stroje.

Lze nasadit nový řetěz na staré, opotřebené řetězové kolo?

Nikdy to nedělejte. Staré, zdeformované kolo má změněnou geometrii zubů a vynutí si u nového řetězu drastické mechanické prodloužení. Platí zásada „nový řetěz - nové kolo“ - jen tak dosáhne pohon maximální životnosti.

Kde se tento výrobek používá?

Kola 20B-1 pracují v pohonech stavebních strojů, nákladních výtahů, dopravníků kameniva a dřevoobráběcích strojů - všude tam, kde záleží na trvanlivosti zubů pod zatížením.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.