Řetězové kolo 20B-1 z=18 s nábojem, kalené

Popis zboží

Řetězové kolo 20B-1 z=18, kalený náboj

Prezentované řetězové kolo 20B-1 je jednořadé kolo (18 zubů), vyrobené s kaleným nábojem, pro řetěz s roztečí 1 1/4" / 31,75 mm. Vyrobeno v souladu s normou DIN 8187 / ISO 606 z oceli C45E (EN 10083-1), se zuby indukčně kalenými na tvrdost 45-55 HRC - jako polský výrobce Ozdowski dbá na to, aby náboj zůstal měkký a vhodný k soustružení.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak správně vyrovnat řetězová kola při montáži?

Hnací a hnané kolo musí být v jedné, dokonalé linii. Lze použít dlouhé ocelové pravítko přiložené k povrchu obou kol nebo profesionální laserový vyrovnávací přístroj. I malá úhlová odchylka řetěz rychle zničí.

Lze nasadit nový řetěz na staré, opotřebené řetězové kolo?

Nikdy to nedělejte. Staré, zdeformované kolo má změněnou geometrii zubů a vynutí si u nového řetězu drastické mechanické prodloužení. Platí zásada „nový řetěz - nové kolo“ - jen tak dosáhne pohon maximální životnosti.

Jaké síly působí na pero v řetězovém kole a jak zabránit jeho ustřižení?

Pero přenáší celý střižný moment mezi hřídelí a kolem. Ujistěte se, že je vyrobeno z vhodné zušlechtěné oceli, má přesné uložení v drážce a že stroj bez přetěžovací spojky není vystaven extrémním rázům.

K čemu slouží otvor pro stavěcí šroub v náboji?

Závitový otvor v náboji slouží k zašroubování šroubu bez hlavy (tzv. červíku). Zajišťuje řetězové kolo proti axiálnímu posunu po hřídeli při vibracích stroje.

Kde se tento výrobek používá?

Kola 20B-1 pracují v pohonech stavebních strojů, nákladních výtahů, dopravníků kameniva a ve strojích na obrábění dřeva - všude tam, kde záleží na trvanlivosti zubů při velkém zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.