Řetězové kolo 20B-1 z=18 s nábojem

Popis zboží

Řetězové kolo 20B-1 z=18, s nábojem

Řetězové kolo 20B-1 (rozteč 1 1/4" - 31,75 mm), jednořadé, 18 zubů, s nábojem. Shoda s normou DIN 8187 / ISO 606 zaručuje plnou zaměnitelnost s řetězem stejné rozteče; kolo je vyrobeno z oceli C45E (EN 10083-1) v nekalené verzi - standardní volba pro aplikace s mírným a středním zatížením.

Technické údaje

Často kladené otázky

K čemu slouží otvor pro stavěcí šroub v náboji?

Závitový otvor v náboji slouží k zašroubování šroubu bez hlavy (tzv. červíku). Zajišťuje řetězové kolo proti axiálnímu posunu po hřídeli při vibracích stroje.

Jak poznat řetězové kolo vyrobené v rozporu s profilem DIN 8187?

Nejčastěji je to vidět na nesprávném usazení řetězu na zubech - řetěz „sedí“ na hlavách zubů nebo příliš hluboko v jejich patě, přestože rozteč je správná. Doporučujeme pak přiložit kus známého, referenčního řetězu této rozteče a zkontrolovat, zda rovnoměrně a plynule zapadá do každého zubu kola.

Může mít náboj řetězového kola jinou tvrdost než ozubený věnec?

Ano, a v praxi tomu tak obvykle je - u verze s indukčně kalenými zuby se kalí pouze ozubený věnec, zatímco náboj zůstává měkký, aby ho bylo možné volně obrábět na soustruhu a vyrobit v něm drážku pro pero. Toto řešení spojuje odolnost zubů proti otěru se snadným obráběním náboje.

Čím konzervovat řetězová kola před delší přestávkou v provozu?

Po očištění kartáčem a technickým čističem naneste na celý povrch kola konzervační tuk nebo hustý olej ve spreji vytěsňující vlhkost. To ochrání kov před rezavým povlakem během přestávky v hale.

Kde se tento výrobek používá?

Řetězová kola 20B-1 se uplatňují v převodech průmyslových pohonů: dopravnících, podavačích, balicích strojích a výrobních linkách, kde záleží na přesném a opakovatelném přenosu krouticího momentu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.