Řetězové kolo 16B-3 (1") z=18 s nábojem, ocel C45

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-3 (1") z=18 s nábojem, ocel C45 spolupracuje s válečkovým řetězem 16B-3 (evropská norma DIN 8187 / ISO 606), třířadým (triplex), s roztečí 25,4 mm (1"). Má 18 zubů a je vyrobeno z oceli C45.

Kolo má jednostranný náboj o průměru 120 mm a předvrtaný otvor Ø30 mm, který se vyvrtá na rozměr hřídele a doplní drážkou pro pero nebo otvorem pro stavěcí šroub. Celková šířka kola je 100 mm.

Technické údaje

Použití

Je určeno pro těžké pohony: dopravníky kameniva, stavební stroje a důlní zařízení. Třířadé provedení se volí pro velmi silně zatížené pohony, kde není místo pro řetěz s větší roztečí.

Často kladené otázky

S jakým řetězem spolupracuje řetězové kolo 16B-3 z=18?

S válečkovým řetězem 16B-3 podle evropské normy DIN 8187 / ISO 606 s roztečí 25,4 mm. Třířadé kolo vyžaduje třířadý řetěz (triplex).

Hodí se pro řetěz ASA 80?

Ne. Řetěz ASA 80 (americká norma) má stejnou rozteč a průměr válečku, ale jinou vnitřní šířku (15,88 mm místo 17,02 mm). Kolo 16B je přizpůsobeno řetězu evropské normy, proto by se tyto systémy neměly kombinovat.

Kdy je třeba řetězové kolo vyměnit?

Když zuby začnou připomínat špičaté žraločí ploutve nebo jsou zřetelně skloněné na jednu stranu. Provoz s takovým profilem rychle zničí i nový řetěz, proto je opotřebované kolo nutné vyměnit.

Lze na opotřebované kolo nasadit nový řetěz?

To se nedoporučuje. Opotřebované kolo má změněný profil zubů, takže nový řetěz běží nerovnoměrně a rychle se vytahuje. Platí pravidlo: nový řetěz - nová kola.

Co způsobuje opotřebení boků zubů?

Nejčastěji nesouosost kol. Řetěz neběží rovně a dře destičkami o boky zubů. V takovém případě je třeba kola znovu vyrovnat do jedné roviny.

Na čem závisí doba vyřízení objednávky?

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - na něm závisí doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu. Skladový stav je uveden nad cenou produktu a může se lišit podle skladu.

Fotografie produktu jsou ilustrativní.