Přihlásit se

Cenová poptávka

Nový košík 0 €

Váš košík je prázdný

Řetězové kolo 16B-3 (1") z=11 s nábojem, ocel C45

Dostupnost:
34,87 €
s dph
28,35 €
bez dph
Doprava od €
szt
Zadejte množství
Množství musí být v rozmezí 0,01 - 325
Množství nesmí být větší než 325

Dostupné akce pro produkt:

Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky
Do cenové poptávky můžete přidat další zboží
Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky

  • Hmotnost
    2,8kg
  • Kód EAN
    5908453544209
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm
  • Popis zboží
  • Vlastnosti zboží
  • Přidat k porovnáníPorovnat
Přidáno do porovnání
Můžete přidat od 2 do 4 produktů
Můžete přidat maximálně 4 produkty
Přejít k porovnání

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-3 (1") z=11 s nábojem, ocel C45 pasuje k válečkovému řetězu 16B-3 (evropská norma DIN 8187 / ISO 606), třířadému (triplex), s roztečí 25,4 mm (1"). Má 11 zubů a je vyrobeno z oceli C45.

Kolo má jednostranný náboj o průměru 64 mm a předvrtaný otvor Ø25 mm, který se vyvrtá na rozměr hřídele a doplní drážkou pro pero nebo otvorem pro stavěcí šroub. Celková šířka kola je 100 mm.

Technické údaje

Řetěz16B-3 (DIN 8187 / ISO 606)
Rozteč25,4 mm (1")
Vnitřní šířka řetězu17,02 mm
Průměr válečku15,88 mm
Počet zubů11
Roztečný průměr Dp90,14 mm
Vnější průměr De99,5 mm
Typkolo s nábojem
Průměr náboje d64 mm
Předvrtaný otvor D25 mm
Celková šířka H100 mm
Šířka věnce79,6 mm
Materiálocel C45
Hmotnost2,8 kg
EAN5908453544209

Použití

Pracuje v pohonech zvedáků, navijáků a těžkých řetězových dopravníků. Třířadé provedení se volí pro velmi silně zatížené pohony, kde není místo pro řetěz s větší roztečí.

Často kladené otázky

S jakým řetězem spolupracuje řetězové kolo 16B-3 z=11?

S válečkovým řetězem 16B-3 podle evropské normy DIN 8187 / ISO 606 s roztečí 25,4 mm. Třířadé kolo vyžaduje třířadý řetěz (triplex).

Hodí se pro řetěz ASA 80?

Ne. Řetěz ASA 80 (americká norma) má stejnou rozteč a průměr válečku, ale jinou vnitřní šířku (15,88 mm místo 17,02 mm). Kolo 16B je přizpůsobeno řetězu evropské normy, proto by se tyto systémy neměly kombinovat.

Jak vyrobit drážku pro pero v náboji?

Drážka pro pero se vyrábí podle normy DIN 6885 se zachováním souososti a správné šířky i hloubky, aby pero pevně drželo. Pero by mělo být přesně lícováno - vůle v drážce urychluje opotřebení a při rázech může vést k jeho ustřižení.

K čemu slouží otvor pro stavěcí šroub v náboji?

Závitový otvor, zhotovený obvykle nad drážkou pro pero nebo pod úhlem 90° k ní, slouží k zašroubování stavěcího šroubu bez hlavy. Zajišťuje kolo proti posunutí podél hřídele při vibracích stroje.

Lze kolo s nábojem přivařit k hřídeli?

Technicky je to možné, ale nedoporučujeme to. Svařování přehřívá materiál, může ohnout hřídel a poškodit blízká ložiska a pozdější výměna opotřebovaného kola je pak velmi obtížná. Lepší je upevnit kolo pomocí pera.

Na čem závisí doba vyřízení objednávky?

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - na něm závisí doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu. Skladový stav je uveden nad cenou produktu a může se lišit podle skladu.

Fotografie produktu jsou ilustrativní.

Vlastnosti zboží

  • Hmotnost
    2,8kg
  • Kód EAN
    5908453544209
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm

Odpovědný subjekt

Výrobce

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Odpovědná osoba

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland