Řetězové kolo 16B-2 z=95 s nábojem, Litinové

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-2 z=95, s litinovým nábojem

Řetězové kolo 16B-2 (rozteč 1" - 25,4 mm), dvouřadé, 95 zubů, s nábojem. Materiálem je šedá litina - ekonomické řešení, které dobře tlumí vibrace a osvědčuje se v pohonech pracujících s konstantní rychlostí; náboj má technologický otvor, který je třeba individuálně vyvrtat podle hřídele.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak mazat řetězový převod, aby se prodloužila jeho životnost?

Mazivo by se mělo dostat mezi válečky a destičky řetězu, nejen na jeho vnější povrch - nejlépe je nanášet ho na spodní (volnou) část řetězu těsně před jeho náběhem na kolo. V prašném prostředí se lépe osvědčuje hustý tuk, při vysokých rychlostech pak olej s nižší viskozitou, který snáze proniká do kloubů.

Jak zvolit počet zubů hnacího a hnaného kola, aby se dosáhlo požadovaného převodového poměru?

Převodový poměr se určuje jako podíl počtu zubů hnaného kola a počtu zubů hnacího kola. Chceme-li například snížit otáčky na polovinu, mělo by mít hnané kolo dvakrát více zubů než kolo hnací - obě kola musí mít stejnou rozteč a počet řad.

Lze řetězové kolo renovovat, např. navařením opotřebených zubů?

Technicky je navaření a opětovné frézování zubů možné, ale v praxi se to málokdy vyplatí - náklady na renovaci bývají blízké ceně nového kola a obnovení plné přesnosti profilu zubu vyžaduje specializované obrábění. Ve většině případů je výměna za nové kolo rychlejším a bezpečnějším řešením.

Jak volba počtu zubů ovlivňuje úroveň vibrací a chod převodu?

Menší počet zubů znamená méně bodů záběru na otáčku a větší výkyvy okamžité rychlosti řetězu (tzv. polygonový efekt), což se projevuje vyšší úrovní vibrací. Zvýšení počtu zubů kola (při stejné rozteči) zklidňuje chod převodu, i když zvětšuje jeho rozměry.

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Vyžaduje litinové kolo jiný řetěz než ocelové kolo se stejnou roztečí?

Ne - geometrie zubů a rozteč jsou totožné s ocelovou verzí stejné velikosti, takže litinové kolo spolupracuje se stejným řetězem. Rozdíl spočívá v materiálu náboje a věnce: litina lépe tlumí vibrace a je levnější, ale hůře snáší rázy a provoz při vysokých otáčkách než ocel.

Kde se tento výrobek používá?

Typické použití kola 16B-2: pohony čerpadel, míchaček, průmyslových ventilátorů a také systémy ovládání průmyslových vrat a rolet, kde je vyžadována odolnost vůči nepřetržitému provozu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.