Řetězové kolo 16B-2 z=76 s nábojem, Litinové

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-2 z=76, s litinovým nábojem

Řetězové kolo 16B-2, dvouřadé, s počtem zubů 76 a nábojem - rozteč 1" (25,4 mm). Kolo je vyrobeno z šedé litiny - tradičního materiálu pro řetězová kola v aplikacích se středním zatížením a nižšími otáčkami; otvor v náboji je technologický otvor určený k vysoustružení na rozměr hřídele.

Technické údaje

Často kladené otázky

Lze řetězové kolo renovovat, např. navařením opotřebených zubů?

Technicky je navaření a opětovné frézování zubů možné, ale v praxi se to málokdy vyplatí - náklady na renovaci bývají blízké ceně nového kola a obnovení plné přesnosti profilu zubu vyžaduje specializované obrábění. Ve většině případů je výměna za nové kolo rychlejším a bezpečnějším řešením.

Jak zjistit, zda je řetěz ve stávajícím pohonu již nadměrně prodloužený (vytahaný)?

Napněte úsek zhruba patnácti článků řetězu a porovnejte jeho délku s katalogovým rozměrem - prodloužení nad cca 2-3 % znamená, že řetěz je nutné vyměnit. Vytahaný řetěz přestává správně dosedat na zuby kola, což urychluje opotřebení obou prvků, proto je lepší jej vyměnit dříve, než zničí i kolo.

Jak zkontrolovat správnost záběru kola s řetězem při prvním spuštění stroje?

Při nízkých otáčkách (např. při ručním otáčení hřídelem) je vhodné sledovat, zda řetěz plynule najíždí na zuby a sjíždí z nich po celém obvodu kola, bez zadrhávání nebo poskakování. Jakékoli nerovnoměrnosti chodu v této fázi obvykle ukazují na chybu vyrovnání do osy, nikoli na vadu samotného kola.

Nabízíte řetězová kola vyrobená na individuální rozměr, mimo katalog?

Ano, kromě katalogových položek vyrábíme i kola podle individuálních výkresů nebo požadavků zákazníka - kontaktujte obchodní oddělení a uveďte potřebné parametry (rozteč, počet zubů, rozměry náboje, materiál).

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Vyžaduje litinové kolo jiný řetěz než ocelové kolo se stejnou roztečí?

Ne - geometrie zubů a rozteč jsou totožné s ocelovou verzí stejné velikosti, takže litinové kolo spolupracuje se stejným řetězem. Rozdíl spočívá v materiálu náboje a věnce: litina lépe tlumí vibrace a je levnější, ale hůře snáší rázy a provoz při vysokých otáčkách než ocel.

Kde se tento výrobek používá?

Tento typ kola se používá v pohonech zemědělských a průmyslových strojů, mimo jiné ve šnekových a korečkových dopravnících, podavačích krmiva, balicích strojích a systémech vnitropodnikové dopravy.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.