Přihlásit se

Cenová poptávka

Nový košík 0 €

Váš košík je prázdný

Řetězové kolo 16B-2 z=38 s nábojem, kalené

Dostupnost:
227,18 €
s dph
184,70 €
bez dph
Doprava od €
szt
Zadejte množství
Množství musí být v rozmezí 0,01 - 17
Množství nesmí být větší než 17

Dostupné akce pro produkt:

Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky
Do cenové poptávky můžete přidat další zboží
Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky

  • Hmotnost
    27,5kg
  • Kód EAN
    5907009384733
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm
  • Popis zboží
  • Vlastnosti zboží
  • Přidat k porovnáníPorovnat
Přidáno do porovnání
Můžete přidat od 2 do 4 produktů
Můžete přidat maximálně 4 produkty
Přejít k porovnání

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-2 z=38, kalený náboj

Řetězové kolo 16B-2, dvouřadé, s počtem zubů 38 a kaleným nábojem - rozteč 1" (25,4 mm). Shoda s normou DIN 8187 / ISO 606 zaručuje plnou zaměnitelnost s řetězem stejné rozteče; ocel C45E (EN 10083-1) a indukční kalení zubů (45-55 HRC) zajišťují vysokou odolnost proti opotřebení při zachování obrobitelnosti náboje.

Technické údaje

Řetěz16B-2 (dvouřadé)
Rozteč1" / 25,4 mm
Počet zubů (z)38
Vnější průměr (De)320,7 mm
Roztečný průměr (Dp)307,59 mm
Vnější průměr náboje (d)140* mm
Průměr technologického otvoru (D)25 mm
Celková výška náboje (A)70 mm
Hmotnost27,5 kg
MateriálOcel C45E (EN 10083-1), zuby indukčně kalené 45-55 HRC

Často kladené otázky

Lze řetězové kolo přivařit přímo k hnacímu hřídeli?

Technicky je to možné, ale takové řešení důrazně nedoporučujeme. Svařování přehřívá materiál, ničí blízká ložiska, ohýbá hřídel a znemožňuje pozdější snadnou výměnu opotřebeného kola. Vždy používejte upevnění na pero nebo svěrné pouzdro.

Jak vyříznout drážku pro pero v náboji řetězového kola?

Drážky pro pero přesně obrážíme na obrážečkách podle normy DIN 6885. Pokud to děláte sami, dodržte souosost a správnou šířku i hloubku drážky, aby pero sedělo pevně a neustřihlo se.

Kdy je vhodné zvážit řetězové kolo ze zesílené oceli pro těžké provozní podmínky?

Při silné prašnosti, při prudkých rázech (např. v lisech) a tam, kde si nelze dovolit poruchu uprostřed sezóny, bývají dobrým řešením kola z oceli se zvýšenou pevností k zušlechťování - při neobvyklých provozních podmínkách je vhodné to konzultovat s dodavatelem.

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Kde se tento výrobek používá?

Řetězová kola 16B-2 se uplatňují v převodech průmyslových pohonů: dopravnících, podavačích, balicích strojích a výrobních linkách, kde záleží na přesném a opakovatelném přenosu krouticího momentu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.

Vlastnosti zboží

  • Hmotnost
    27,5kg
  • Kód EAN
    5907009384733
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm

Odpovědný subjekt

Výrobce

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Odpovědná osoba

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland