Řetězové kolo 16B-1 z=9 s nábojem

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-1 z=9, s nábojem

Řetězové kolo 16B-1 (rozteč 1" - 25,4 mm), jednořadé, 9 zubů, s nábojem. Shoda s normou DIN 8187 / ISO 606 zaručuje plnou zaměnitelnost s řetězem stejné rozteče; kolo je vyrobeno z oceli C45E (EN 10083-1) v nekalené verzi - standardní volba pro aplikace s mírným a středním zatížením.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak chránit řetězové kolo a řetěz před korozí během skladování?

Po očištění od nečistot je vhodné nanést vrstvu konzervačního maziva nebo antikorozního oleje a kolo skladovat na suchém místě, které není vystaveno kondenzaci. U ocelového provedení (bez povrchové úpravy) může i krátká vlhká přestávka v hale způsobit rezavý nálet na povrchu zubů.

Jaký je vztah mezi počtem zubů kola a otáčkami pohonu?

To je základní princip převodového poměru. Pokud je na motoru (pohonu) malé kolo a na stroji velké, stroj se bude otáčet pomaleji, ale získá úměrně větší krouticí moment (sílu).

Čím konzervovat řetězová kola před delší přestávkou v provozu?

Po očištění kartáčem a technickým čističem naneste na celý povrch kola konzervační tuk nebo hustý olej ve spreji vytěsňující vlhkost. To ochrání kov před rezavým povlakem během přestávky v hale.

Čím se liší kola pro válečkové řetězy od kol pro zubové řetězy (silent chain)?

Kolo pro válečkový řetěz má zaoblenou patu zubu přizpůsobenou válečku řetězu (profil podle DIN 8187), zatímco kolo pro zubový řetěz (silent chain) má plochý lichoběžníkový profil zubu, který spolupracuje s destičkami řetězu místo válečků. Tyto dva systémy nejsou vzájemně zaměnitelné.

Kde se tento výrobek používá?

Kola 16B-1 pracují v pohonech stavebních strojů, nákladních výtahů, dopravníků kameniva a dřevoobráběcích strojů - všude tam, kde záleží na trvanlivosti zubů pod zatížením.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.