Řetězové kolo 16B-1 z=18 s nábojem

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-1 z=18, s nábojem

Jednořadé řetězové kolo 16B-1 s nábojem, 18 zubů - určené pro řetěz s roztečí 1" (25,4 mm). Materiálem je uhlíková ocel C45E (EN 10083-1), zuby zůstávají v nekaleném stavu (bez indukčního kalení) - v souladu s normou DIN 8187 / ISO 606; tato verze se snáze obrábí v celé hloubce kola.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak chránit řetězové kolo a řetěz před korozí během skladování?

Po očištění od nečistot je vhodné nanést vrstvu konzervačního maziva nebo antikorozního oleje a kolo skladovat na suchém místě, které není vystaveno kondenzaci. U ocelového provedení (bez povrchové úpravy) může i krátká vlhká přestávka v hale způsobit rezavý nálet na povrchu zubů.

Jak zkontrolovat radiální a axiální házení kola po namontování na hřídel?

K měření se používá číselníkový úchylkoměr na magnetickém stojanu. Přiložte hrot k obvodu kola nebo k jeho boční ploše, otočte hřídelí a zkontrolujte odchylky. Příliš velké házení znamená vadnou montáž nebo poškozenou hřídel.

Jak ovlivňuje nerovnoměrné opotřebení zubů vibrace stroje?

Opotřebené zuby způsobují tzv. polygonový efekt - řetěz prudce sjíždí ze zubů a najíždí na ně, což přenáší vibrace na hřídele, ničí ložiska a vede k praskání svarů ve stroji.

Lze řetězové kolo přivařit přímo k hnacímu hřídeli?

Technicky je to možné, ale takové řešení důrazně nedoporučujeme. Svařování přehřívá materiál, ničí blízká ložiska, ohýbá hřídel a znemožňuje pozdější snadnou výměnu opotřebeného kola. Vždy používejte upevnění na pero nebo svěrné pouzdro.

Kde se tento výrobek používá?

Použití zahrnuje pohony v potravinářském průmyslu, balicí stroje, třídicí linky a zemědělské sklízecí stroje, kde kolo pracuje sezónně, ale při plném zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.