Řetězové kolo 16B-1 (1") z=12 s nábojem, otvor 38 mm s drážkou pro pero, ocel C45

Popis zboží

Řetězové kolo 16B-1 (1") z=12 s nábojem, otvor 38 mm s drážkou pro pero, ocel C45 je určeno pro válečkový řetěz 16B-1 (evropská norma DIN 8187 / ISO 606), jednořadý (simplex), s roztečí 25,4 mm (1"). Má 12 zubů a je vyrobeno z oceli C45.

Kolo má náboj s hotovým otvorem 38 mm a drážkou pro pero, takže ho lze ihned nasadit na hřídel tohoto průměru - bez vyvrtávání otvoru a výroby drážky. Průměr náboje je 69 mm a celková šířka kola 40 mm.

Technické údaje

Použití

Osvědčí se v zemědělských strojích velkého výkonu, lisech a pohonech podavačů ve zpracovatelských provozech.

Často kladené otázky

S jakým řetězem spolupracuje řetězové kolo 16B-1 z=12?

S válečkovým řetězem 16B-1 podle evropské normy DIN 8187 / ISO 606 s roztečí 25,4 mm. Jednořadé kolo vyžaduje jednořadý řetěz (simplex).

Na jaký hřídel toto kolo pasuje?

Kolo má hotový otvor 38 mm s drážkou pro pero, proto se nasazuje na hřídel o průměru 38 mm s perem. Před objednáním je vhodné hřídel přesně změřit posuvným měřítkem na několika místech.

Hodí se pro řetěz ASA 80?

Ne. Řetěz ASA 80 (americká norma) má stejnou rozteč a průměr válečku, ale jinou vnitřní šířku (15,88 mm místo 17,02 mm). Kolo 16B je přizpůsobeno řetězu evropské normy, proto by se tyto systémy neměly kombinovat.

Lze na opotřebované kolo nasadit nový řetěz?

To se nedoporučuje. Opotřebované kolo má změněný profil zubů, takže nový řetěz běží nerovnoměrně a rychle se vytahuje. Platí pravidlo: nový řetěz - nová kola.

Co způsobuje opotřebení boků zubů?

Nejčastěji nesouosost kol. Řetěz neběží rovně a dře destičkami o boky zubů. V takovém případě je třeba kola znovu vyrovnat do jedné roviny.

Na čem závisí doba vyřízení objednávky?

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - na něm závisí doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu. Skladový stav je uveden nad cenou produktu a může se lišit podle skladu.

Fotografie produktu jsou ilustrativní.