Řetězové kolo 12B-1 z=36 s nábojem

Popis zboží

Řetězové kolo 12B-1 z=36, s nábojem

Kolo 12B-1 s nábojem, 36 zubů, jednořadé - výrobek přizpůsobený řetězu s roztečí 19,05 mm (3/4"). Shoda s normou DIN 8187 / ISO 606 zaručuje plnou zaměnitelnost s řetězem stejné rozteče; kolo je vyrobeno z oceli C45E (EN 10083-1) v nekalené verzi - standardní volba pro aplikace s mírným a středním zatížením.

Technické údaje

Často kladené otázky

Kdy opotřebení zubů (profil „žraločí ploutve“) znamená nutnost výměny kola?

Pokud zuby připomínají špičaté, nakloněné žraločí ploutve, kolo je nutné okamžitě vyměnit. Provoz na takovém profilu může poškodit i zcela nový řetěz během zhruba dvou týdnů.

Co způsobuje předčasné opotřebení bočních ploch zubů?

Nejčastěji je to důsledek nesouososti kol na hřídelích (tzv. boční házení pohonu). Řetěz neběží rovně, vnitřními destičkami zachytává o boky zubů a obrušuje je až na holý kov. Soustavu je nutné okamžitě znovu vyrovnat do osy.

Vyžadují nově namontovaný řetěz a kolo po montáži záběh?

Po montáži je vhodné nechat pohon chvíli pracovat bez plného zatížení a sledovat rovnoměrnost chodu a teplotu ložisek - to umožní odhalit chyby montáže (např. nesouosost) dříve, než budou vystaveny plnému zatížení. Samotný profil zubu kola záběh nevyžaduje, pokud mají kolo a řetěz shodnou rozteč a jsou vyrobeny podle normy.

Lze nasadit nový řetěz na staré, opotřebené řetězové kolo?

Nikdy to nedělejte. Staré, zdeformované kolo má změněnou geometrii zubů a vynutí si u nového řetězu drastické mechanické prodloužení. Platí zásada „nový řetěz - nové kolo“ - jen tak dosáhne pohon maximální životnosti.

Kde se tento výrobek používá?

Použití zahrnuje pohony v potravinářském průmyslu, balicí stroje, třídicí linky a zemědělské sklízecí stroje, kde kolo pracuje sezónně, ale při plném zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.