Přihlásit se

Cenová poptávka

Nový košík 0 €

Váš košík je prázdný

Řetězové kolo 10B-3 (5/8") z=17 s nábojem, ocel C45

Dostupnost:
16,57 €
s dph
13,47 €
bez dph
Doprava od €
szt
Zadejte množství
Množství musí být v rozmezí 0,01 - 639
Množství nesmí být větší než 639

Dostupné akce pro produkt:

Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky
Do cenové poptávky můžete přidat další zboží
Přidáno do košíku
Přidáno do cenové poptávky

  • Hmotnost
    1,96kg
  • Kód EAN
    5908453543882
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm
  • Popis zboží
  • Vlastnosti zboží
  • Přidat k porovnáníPorovnat
Přidáno do porovnání
Můžete přidat od 2 do 4 produktů
Můžete přidat maximálně 4 produkty
Přejít k porovnání

Popis zboží

Řetězové kolo 10B-3 (5/8") z=17 s nábojem, ocel C45 je určeno pro válečkový řetěz 10B-3 (evropská norma DIN 8187 / ISO 606), třířadý (triplex), s roztečí 15,875 mm (5/8"). Má 17 zubů a je vyrobeno z oceli C45.

Kolo má jednostranný náboj o průměru 69 mm a předvrtaný otvor Ø16 mm, který se vyvrtá na rozměr hřídele a doplní drážkou pro pero nebo otvorem pro stavěcí šroub. Celková šířka kola je 60 mm.

Technické údaje

Řetěz10B-3 (DIN 8187 / ISO 606)
Rozteč15,875 mm (5/8")
Vnitřní šířka řetězu9,65 mm
Průměr válečku10,16 mm
Počet zubů17
Roztečný průměr Dp86,39 mm
Vnější průměr De93 mm
Typkolo s nábojem
Průměr náboje d69 mm
Předvrtaný otvor D16 mm
Celková šířka H60 mm
Šířka věnce42,1 mm
Materiálocel C45
Hmotnost1,96 kg
EAN5908453543882

Použití

Osvědčí se v pohonech válečkových a pásových dopravníků a na balicích linkách. Třířadé provedení se volí pro velmi silně zatížené pohony, kde není místo pro řetěz s větší roztečí.

Často kladené otázky

S jakým řetězem spolupracuje řetězové kolo 10B-3 z=17?

S válečkovým řetězem 10B-3 podle evropské normy DIN 8187 / ISO 606 s roztečí 15,875 mm. Třířadé kolo vyžaduje třířadý řetěz (triplex).

Hodí se pro řetěz ASA 50?

Ne. Řetěz ASA 50 (americká norma) má stejnou rozteč a průměr válečku, ale jinou vnitřní šířku (9,52 mm místo 9,65 mm). Kolo 10B je přizpůsobeno řetězu evropské normy, proto by se tyto systémy neměly kombinovat.

Proč má kolo předvrtaný otvor a jak jej obrobit?

Předvrtaný otvor Ø16 mm se ponechává záměrně, aby jej bylo možné přesně vysoustružit na rozměr hřídele stroje. Kolo se upne do soustruhu za vnější okraj náboje, aby se zabránilo házení, a otvor se obvykle obrábí v toleranci H7. Maximální průměr otvoru závisí na průměru náboje.

Jak vyrobit drážku pro pero v náboji?

Drážka pro pero se vyrábí podle normy DIN 6885 se zachováním souososti a správné šířky i hloubky, aby pero pevně drželo. Pero by mělo být přesně lícováno - vůle v drážce urychluje opotřebení a při rázech může vést k jeho ustřižení.

K čemu slouží otvor pro stavěcí šroub v náboji?

Závitový otvor, zhotovený obvykle nad drážkou pro pero nebo pod úhlem 90° k ní, slouží k zašroubování stavěcího šroubu bez hlavy. Zajišťuje kolo proti posunutí podél hřídele při vibracích stroje.

Na čem závisí doba vyřízení objednávky?

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - na něm závisí doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu. Skladový stav je uveden nad cenou produktu a může se lišit podle skladu.

Fotografie produktu jsou ilustrativní.

Vlastnosti zboží

  • Hmotnost
    1,96kg
  • Kód EAN
    5908453543882
  • Výška
    0 cm
  • Délka
    0 cm
  • Šířka
    0 cm

Odpovědný subjekt

Výrobce

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Odpovědná osoba

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland