Řetězové kolo 10B-2 z=45 s nábojem, Litinové

Popis zboží

Řetězové kolo 10B-2 z=45, s litinovým nábojem

Prezentované řetězové kolo 10B-2 je dvouřadé kolo, 45 zubů, provedené s nábojem, pro řetěz s roztečí 5/8" / 15,88 mm. Litinová verze řetězového kola - geometrie zubů je totožná s ocelovou verzí se stejnou roztečí a počtem zubů; otvor v náboji je technologický (předběžný) otvor a přesný rozměr se vytváří při soustružení.

Technické údaje

Často kladené otázky

Je nutné k řetězovému kolu s nábojem vybírat speciální ložiska?

Samotné kolo s nábojem montované na pero nevyžaduje vlastní ložiska - zatížení přenášejí ložiska hřídele, na které je kolo nasazeno. Speciální ložisko zabudované v kole je potřebné pouze u napínacích nebo vodicích kol montovaných na ose bez vlastního pohonu.

Jak mazat řetězový převod, aby se prodloužila jeho životnost?

Mazivo by se mělo dostat mezi válečky a destičky řetězu, nejen na jeho vnější povrch - nejlépe je nanášet ho na spodní (volnou) část řetězu těsně před jeho náběhem na kolo. V prašném prostředí se lépe osvědčuje hustý tuk, při vysokých rychlostech pak olej s nižší viskozitou, který snáze proniká do kloubů.

Ovlivňuje rozdíl tvrdosti mezi kolem a řetězem rychlost jejich opotřebení?

Ano - výrobci řetězů a kol volí tvrdost tak, aby se opotřebovávaly co nejrovnoměrněji, a ne tak, aby jeden prvek „ubrušoval“ druhý. Příliš tvrdé kolo spolupracující s měkkým, necertifikovaným řetězem (nebo naopak) vede k rychlejšímu opotřebení slabšího prvku.

Jak často je třeba kontrolovat napnutí řetězu u provozovaného stroje?

U strojů pracujících nepřetržitě je vhodné kontrolovat napnutí každých několik týdnů a u nově namontovaného pohonu - již po prvních hodinách provozu, kdy se řetěz „usazuje“. Správně napnutý řetěz má na volné větvi malý, viditelný průvěs - příliš napnutý urychluje opotřebení ložisek, příliš volný zvyšuje riziko spadnutí z kola.

Je dvouřadé kolo totéž co kolo tandem (pro dva samostatné řetězy)?

Ne, přestože vizuálně vypadají velmi podobně. Kolo tandem je rovněž jedno monolitické kolo, ale s jinou (širší) roztečí ozubených věnců - navržené speciálně pro dva nezávislé jednořadé řetězy pracující paralelně. Toto dvouřadé kolo má rozteč věnců přizpůsobenou jednomu dvouřadému řetězu, ve kterém jsou obě řady navzájem integrovány. Použití dvouřadého kola pro dva samostatné řetězy je chybou - rozteč je příliš úzká, řetězy se o sebe budou třít, což vede k zrychlenému opotřebení a v krajních případech k vážné poruše pohonu.

Vyžaduje litinové kolo jiný řetěz než ocelové kolo se stejnou roztečí?

Ne - geometrie zubů a rozteč jsou totožné s ocelovou verzí stejné velikosti, takže litinové kolo spolupracuje se stejným řetězem. Rozdíl spočívá v materiálu náboje a věnce: litina lépe tlumí vibrace a je levnější, ale hůře snáší rázy a provoz při vysokých otáčkách než ocel.

Kde se tento výrobek používá?

Použití zahrnuje pohony v potravinářském průmyslu, balicí stroje, třídicí linky a zemědělské sklízecí stroje, kde kolo pracuje sezónně, ale při plném zatížení.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.