Řetězové kolo 10B-1 z=23 s nábojem

Popis zboží

Řetězové kolo 10B-1 z=23, s nábojem

Řetězové kolo 10B-1 (rozteč 5/8" - 15,88 mm), jednořadé, 23 zubů, s nábojem. Materiálem je uhlíková ocel C45E (EN 10083-1), zuby zůstávají v nekaleném stavu (bez indukčního kalení) - v souladu s normou DIN 8187 / ISO 606; tato verze se snáze obrábí v celé hloubce kola.

Technické údaje

Často kladené otázky

Na co dbát při výběru řetězového kola pro provoz při nízké teplotě?

Při nízkých teplotách se uhlíková ocel stává náchylnější ke křehkému lomu při rázech, proto je v chladírnách a mrazírnách vhodné zvážit variantu se zvýšenou houževnatostí nebo konzultovat volbu materiálu s dodavatelem. Stejně důležitá je volba maziva, které při nízké teplotě nezhoustne a neztratí své mazací vlastnosti.

Lze nasadit nový řetěz na staré, opotřebené řetězové kolo?

Nikdy to nedělejte. Staré, zdeformované kolo má změněnou geometrii zubů a vynutí si u nového řetězu drastické mechanické prodloužení. Platí zásada „nový řetěz - nové kolo“ - jen tak dosáhne pohon maximální životnosti.

Lze řetězové kolo s technologickým otvorem namontovat bez dodatečného obrábění?

Ne - technologický otvor je záměrně příliš malý, aby pasoval na běžnou hřídel. Je nutné jej vysoustružit na soustruhu na požadovaný průměr a v případě potřeby vyříznout drážku pro pero podle požadavků konkrétního stroje.

Jak vyříznout drážku pro pero v náboji řetězového kola?

Drážky pro pero přesně obrážíme na obrážečkách podle normy DIN 6885. Pokud to děláte sami, dodržte souosost a správnou šířku i hloubku drážky, aby pero sedělo pevně a neustřihlo se.

Kde se tento výrobek používá?

Tento typ kola se používá v pohonech zemědělských a průmyslových strojů, mimo jiné ve šnekových a korečkových dopravnících, podavačích krmiva, balicích strojích a systémech vnitropodnikové dopravy.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.