Řetězové kolo 10B-1 z=22 s nábojem, kalené

Popis zboží

Řetězové kolo 10B-1 z=22, kalený náboj

Kolo 10B-1 s kaleným nábojem, 22 zubů, jednořadé - výrobek přizpůsobený řetězu s roztečí 15,875 mm (5/8"). Kolo v souladu s DIN 8187 / ISO 606, frézované z oceli C45E (EN 10083-1); zuby jsou indukčně kalené (45-55 HRC), zatímco jádro a náboj zůstávají měkké, což umožňuje bezpečně vysoustružit otvor na rozměr hřídele.

Technické údaje

Často kladené otázky

K čemu slouží otvor pro stavěcí šroub v náboji?

Závitový otvor v náboji slouží k zašroubování šroubu bez hlavy (tzv. červíku). Zajišťuje řetězové kolo proti axiálnímu posunu po hřídeli při vibracích stroje.

Co je technologický otvor v řetězovém kole a proč se ponechává?

Kola s nábojem vyrábíme s malým, tzv. předvrtaným (pilotním) otvorem. Ponecháváme jej záměrně, aby jej zákazník (nebo dílna) mohl přesně vysoustružit na přesný rozměr hřídele svého stroje.

Lze řetězové kolo přivařit přímo k hnacímu hřídeli?

Technicky je to možné, ale takové řešení důrazně nedoporučujeme. Svařování přehřívá materiál, ničí blízká ložiska, ohýbá hřídel a znemožňuje pozdější snadnou výměnu opotřebeného kola. Vždy používejte upevnění na pero nebo svěrné pouzdro.

Jak indukční kalení zubů ovlivňuje odolnost proti otěru?

Indukční kalení vytvrzuje pouze povrchovou vrstvu zubu, tam kde se opírají válečky řetězu. Zub je odolný proti opotřebení, zatímco jádro kola a náboj zůstávají natolik pružné, že bezpečně přijímají rázy a jsou vhodné k vysoustružení.

Kde se tento výrobek používá?

Řetězová kola 10B-1 se uplatňují v převodech průmyslových pohonů: dopravnících, podavačích, balicích strojích a výrobních linkách, kde záleží na přesném a opakovatelném přenosu krouticího momentu.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.