Řetězové kolo 10B-1 z=19 s nábojem, kalené

Popis zboží

Řetězové kolo 10B-1 z=19, kalený náboj

Kolo 10B-1 s kaleným nábojem, 19 zubů, jednořadé - výrobek přizpůsobený řetězu s roztečí 15,875 mm (5/8"). Materiálem je uhlíková ocel C45E (EN 10083-1) a zuby jsou indukčně kaleny na 45-55 HRC - v souladu s normou DIN 8187 / ISO 606; náboj si zachovává nižší tvrdost jádra, díky čemuž jej lze bezpečně obrábět.

Technické údaje

Často kladené otázky

Jak správně vyrovnat řetězová kola při montáži?

Hnací a hnané kolo musí být v jedné, dokonalé linii. Lze použít dlouhé ocelové pravítko přiložené k povrchu obou kol nebo profesionální laserový vyrovnávací přístroj. I malá úhlová odchylka řetěz rychle zničí.

Lze nasadit nový řetěz na staré, opotřebené řetězové kolo?

Nikdy to nedělejte. Staré, zdeformované kolo má změněnou geometrii zubů a vynutí si u nového řetězu drastické mechanické prodloužení. Platí zásada „nový řetěz - nové kolo“ - jen tak dosáhne pohon maximální životnosti.

Jaké síly působí na pero v řetězovém kole a jak zabránit jeho ustřižení?

Pero přenáší celý střižný moment mezi hřídelí a kolem. Ujistěte se, že je vyrobeno z vhodné zušlechtěné oceli, má přesné uložení v drážce a že stroj bez přetěžovací spojky není vystaven extrémním rázům.

Lze řetězové kolo s technologickým otvorem namontovat bez dodatečného obrábění?

Ne - technologický otvor je záměrně příliš malý, aby pasoval na běžnou hřídel. Je nutné jej vysoustružit na soustruhu na požadovaný průměr a v případě potřeby vyříznout drážku pro pero podle požadavků konkrétního stroje.

Kde se tento výrobek používá?

Tento typ kola se používá v pohonech zemědělských a průmyslových strojů, mimo jiné ve šnekových a korečkových dopravnících, podavačích krmiva, balicích strojích a systémech vnitropodnikové dopravy.

Při objednávce věnujte pozornost aktuálnímu skladovému stavu tohoto kola - závisí na něm doba vyřízení objednávky, jasně uvedená podle dostupného množství v daném skladu.

Fotografie výrobku jsou ilustrační.